Fenomeni di trasporto: prima parte

Conducibilità termica e riducibilità termica

La conducibilità termica dipende dalla natura del materiale, dallo stato fisico del materiale, dalla pressione e dalla temperatura.

Teoria dei gas

L'approccio cinetico-empirico nei gas si basa sul teorema degli stati corrispondenti. Questo teorema sostiene che a parità di grandezze ridotte, il comportamento di qualunque fluido è identico. Le caratteristiche critiche dei fluidi speciali, come la viscosità dinamica e la densità del liquido, possono essere calcolate utilizzando i parametri critici.

Teorema degli stati corrispondenti

Il teorema degli stati corrispondenti si basa sull'assunto che, a parità di grandezze ridotte, il comportamento di qualunque fluido è identico. Le condizioni critiche di un liquido sono lette con i parametri critici come pressione critica (Pc) e temperatura critica (Tc).

Calcolo delle proprietà ridotte

Per calcolare le proprietà ridotte, è necessario applicare i concetti del teorema degli stati corrispondenti e utilizzare diagrammi come quello di Owens. Ad esempio, per l'etanolo, si può calcolare il valore di Kt, Cte Hg 67 Cz a 192 dmp 7cal 0,0237 k1, sapendo che la pressione è 305,4 K.

Risoluzione

• Temperatura critica (Tc) = 340 K
• Temperatura ridotta (Tr) = 1,11
• Kr (costante di riduzione) = 305,4 K
• Kc = 0,067

Utilizzando questi parametri, si può tracciare un grafico di Kr e Kc per valutare la conducibilità termica teorica.

Modelli di conducibilità

La conducibilità termica nei gas può essere spiegata attraverso la teoria cinetica dei gas atomici. Secondo questa teoria, i gas sono costituiti da particelle di massa trascurabile e dimensioni molto più piccole della distanza tra di esse. La loro interazione è trascurabile, tranne che nel momento delle collisioni. La velocità molecolare media è determinata dalla costante di Boltzmann (Kb).