Tirana - Posizione geofisica, storia, economia

Tirana

Tirana, Tiranë in albanese, è la capitale dell'Albania. Si trova a circa 40 chilometri a est della costa del Mare Adriatico e lungo il fiume Ishm, allo sbocco sul mare di una fertile pianura, limitata dal monte Dajti, alto 1613 metri, e da colline arrotondate e quindi è situata nella parte centro-occidentale dell'Albania. A nord della città scorre il fiume che porta lo stesso nome della città. La popolazione supera i 750.000 abitanti.

Cenni storici

Fu fondata all'inizio del XVII secolo dal generale turco, Barkinzade Süleyman Paşa, che si dice abbia costruito una moschea, uno stabilimento balneare e un panificio per attirare l'insediamento. Veramente, una colonia esisteva molto tempo prima; infatti, i primi insediamenti sul sito della moderna città di Tirana risalgono al Paleolitico - circa 10-30 mila anni fa.
Pertanto, la zona di Tirana fu uno dei primi territori abitati dell'Albania. Nella città di Tirana sono stati scoperti frammenti di una struttura romana con pavimento a mosaico risalente al III secolo, nonché le rovine di una fortezza costruita dall'imperatore bizantino Giustiniano nel 520.
L'origine del suo nome è associata a varie parole in greco antico, che designano "crocevia" o "castello". Nel IV secolo d.C. la regione si chiamava Tirkan, al tempo di Carlo d'Angiò, nel 1297, si trova il nome Tergiana, e ancora più tardi, nel 1505, fu stabilito il nome quasi moderno - Tiran. La città divenne gradualmente un centro commerciale all'incrocio di strade e piste carovaniere. Fu scelta come capitale dell'Albania nel 1920 da un congresso a Lushnjë. Sotto il re Zog I, che regnò dal 1928 al 1939, gli architetti italiani furono impiegati per riprogettare la città. La città vecchia si estende a est e a nord della piazza principale e presenta birrerie e un ‘ architettura storica.

Il regime comunista

Dopo le successive occupazioni italiana e tedesca (1939-1944) durante la seconda guerra mondiale, l'11 gennaio 1946 a Tirana fu proclamata una Repubblica popolare comunista. La città si espanse successivamente notevolmente con l'assistenza sovietica e cinese. Le centrali idroelettriche e termiche furono completate nel 1951 e Tirana divenne presto la città più grande del paese e il principale centro industriale, con la lavorazione dei metalli, la riparazione di trattori, la trasformazione alimentare e la produzione di tessuti, prodotti farmaceutici, cosmetici, coloranti, vetro e porcellana. Le miniere di carbone operano nelle vicinanze.

Dopo il periodo di regime comunista

Negli anni '90, il regime comunista cadde. A partire dal 2000, il governo municipale, guidato dal sindaco Edi Rama, intraprese una campagna di "ritorno all'identità", che comprendeva l'aggiornamento delle infrastrutture e il rinnovo della desolante immagine post-sovietica di Tirana. Personaggio pubblico e politico albanese, Edi Rama è stato sindaco di Tirana dal 2000 al 2011 et un artista di formazione e professione, formatosi a Parigi. Come sindaco ha fatto abbattere gli edifici abusivi ancora presenti nella capitale; su suo suggerimento, le facciate di molti edifici sono state ridipinte con colori vivaci. Ha sviluppato un progetto di implementazione dello spazio verde e di nuove infrastrutture Quartieri residenziali, parchi e giardini hanno così un aspetto “europeo” e la città ha subito cambiamenti radicali. Oggi, la città di Tirana è una città europea in via di sviluppo dinamico con grattacieli.

Lo spazio urbano attuale

Lo spazio urbano è costruito attorno ad un asse centrale, che va dall'Università di Tirana alla stazione. Il fiume Lana, fiancheggiato da spazi verdi, attraversa la città. Un disordine architettonico lo caratterizza: edifici bassi si alternano a poche torri di recente costruzione accanto a Deshmoret e Kombit Avenue. La città risulta soffocata a causa dell'intenso traffico di automobili e della costruzione di edifici su uno spazio assai angusto.
Dal punto di vista economico, la città è in sviluppo. Le principali industrie riguardano il settore tessile, farmaceutico, alimentare, metallurgico ed elettromeccanico. Numerose sono le aziende italiane che si sono impiantate a Tirana. Per quanto riguarda il settore primario, predominante nella campagna che circonda Tirana, la decollettivizzazione e la comparsa di piccole aziende private hanno provocato un calo delle colture industriali, a favore dell'orticoltura e dell'allevamento.

Clima

La città ha un clima subtropicale umido con estati calde e secche e inverni freschi e umidi. In città cadono circa 1.300 mm di precipitazioni all'anno: è una delle città europee più umide. La stagione secca va da giugno a settembre e la stagione delle piogge va da novembre a marzo. In primavera e in estate la temperatura raggiunge i +20-24 °C, in autunno e in inverno il termometro scende a +6-7 °C. La stagione turistica dura dalla tarda primavera a metà autunno. Il tempo è buono quasi tutto l'anno (circa 300 giorni all’anno)

Trasporti

La città di Tirana ha un aeroporto internazionale in collegamento con Londra, Istanbul, Vienna, Zurigo, Monaco, Atene e alcune altre importanti città. Inoltre, la capitale dell'Albania ha regolari collegamenti di autobus con Turchia, Serbia, Grecia e Montenegro. Esistono collegamenti ferroviari per Durazzo e Laç.
A Tirana non ci sono metro, tram, filobus o altri tipi di trasporto pubblico. Esistono solo gli autobus e il traffico costituisce un grosso problema. La città è bloccata negli ingorghi in 10 punti ogni giorno nelle ore di punta. Inoltre, la situazione dei parcheggi in centro è catastrofica.
La città di Tirana è una città relativamente piccola: per questo, poiché tutti i luoghi interessanti si trovano nel centro della capitale, è più conveniente spostarsi a piedi.

L’architettura

Tirana è senza una delle metropoli più vivaci dell'Est Europa: in ogni stagione, con il suo clima mite, essa offre una miriade di opportunità ai suoi visitatori.
L'architettura di questa città incorpora aspetti di tutte le epoche: dall'era illirica (Illirico) alla modernità. Gli anni '20 e '30 portarono una modernizzazione del centro di Tirana sotto la direzione di architetti urbani italiani: il regime di Mussolini ha lasciato il segno con la Casa dei Fascisti (attualmente l'edificio del Politecnico) e gli edifici circostanti. Poi gli edifici culturali, i musei dell'era comunista completano il quadro della storia nazionale. Invece, l'era comunista (dal 1946 in poi) portò un senso di uniformità all’'Europa orientale. Durante questo periodo, complessi industriali, fabbriche, piazze furono ricostruiti e numerosi edifici storici furono abbattuti.