Concetti Chiave
- L'azione frenante dei motori asincroni può essere realizzata attraverso tre metodi principali: frenatura in controcorrente, frenatura con funzionamento come generatore e frenatura in corrente continua.
- La frenatura in controcorrente si ottiene invertendo il senso di rotazione del campo rotante, semplicemente commutando due fili dell'alimentazione del motore.
- Il metodo di frenatura con funzionamento come generatore avviene cambiando l'avvolgimento sulla velocità più bassa mentre il motore è in funzione alla velocità massima, generando una coppia frenante.
- La frenatura in corrente continua richiede la disconnessione degli avvolgimenti dallo strumento di alimentazione e il collegamento a una sorgente di corrente continua per generare un campo magnetico fisso che induce una forza elettromotrice nel rotore.
- I motori autofrenanti combinano un motore asincrono con un freno meccanico e possono essere di tipo con freno a disco.
Metodi di frenatura dei motori asincroni
L’azione frenante dei motori asincroni può essere ottenuta con tre metodi:
-Frenatura in controcorrente: si ottiene invertendo il senso di rotazione del campo rotante, commutando due fili qualunque di alimentazione del motore.
-Frenatura con funzionamento come generatore: se mentre il motore sta funzionando alla velocità più elevata si commuta l’avvolgimento sulla velocità più bassa, si ha un funzionamento come generatore, ovvero il rotore ruota nello stesso verso del campo magnetico rotante, ma a velocità superiore, ed ha quindi come conseguenza una coppia frenante.
Frenatura in corrente continua
-Frenatura in corrente continua: è ottenuta sconnettendo gli avvolgimenti statorici dalla linea di alimentazione e collegando due fasi statori che a una sorgente di corrente continua che, percorrendo gli avvolgimenti statorici, genera un campo magnetico fisso. I conduttori rotorici, tagliando le linee di forza di questo campo, sono sedi di una forza elettromotrice indotta (F.E.M.) che è tale da far circolare correnti che percorrono una coppia frenante.
Motori autofrenanti
Esistono poi in commercio anche motori autofrenanti: qui la frenatura è ottenuta con motori costituiti da un motore asincrono e da un freno meccanico. Esistono due tipi di motori autofrenanti:
-Con freno a Disco
Domande da interrogazione
- Quali sono i principali metodi di frenatura dei motori asincroni?
- Come funziona la frenatura in corrente continua nei motori asincroni?
- Cosa sono i motori autofrenanti e quali tipologie esistono?
I metodi principali di frenatura dei motori asincroni includono la frenatura in controcorrente, la frenatura con funzionamento come generatore e la frenatura in corrente continua, ognuno con specifiche modalità di attuazione.
La frenatura in corrente continua si ottiene scollegando gli avvolgimenti statorici dalla linea di alimentazione e collegando due fasi statori a una sorgente di corrente continua, generando un campo magnetico fisso che induce una forza elettromotrice nel rotore, creando una coppia frenante.
I motori autofrenanti combinano un motore asincrono con un freno meccanico e si suddividono principalmente in due tipi: quelli con freno a disco e altre configurazioni, offrendo un sistema di frenatura integrato.