Esercizio 1
n = 1500 rpm => ω = 2πn / 60 = 1500 · 2π / 60 = 157 rad/s
s = me = 0,8 kg m
M = 530 kg
Rmax = 12 · 103 N - forza max che il basamento può sopportare
k = 7 · 106 N/m
c = 17 · 103 N s/m - se ho una forza lineare
1 La forza trasmessa è ammissibile?
Fc(t) = F0 cos(ωt) = meω2 cos(ωt) => F0 = meω2 = 0,8 · 1572 = 19,7 · 103 N
L'ampiezza della forza applicata
Trasmissibilità ammessa = Rmax / F0 = 12 · 103 / 19,7 · 103 = 0,61 - la trasmissibilità deve essere minore di questa.
|Tr| = sqrt((1 + (2ζ ω / ωn)2) / ((1 - (ω / ωn))2 + (2ζ ω / ωn)2))
ωn = sqrt(k / M) = sqrt(7 · 106 / 530) = 114,9
ω / ωn = 157 / 114,9 = 1,366 < sqrt2
ma l'andamento della trasmissibilità:
Da ciò noti che |Tr| > 1 |Tr| > 0,61 |Tr| ≤ |Tr| ammissibile
2 Soluzioni alternative
Per prima cosa bisogna ridurre la trasmissibilità - per cambiarla bisogna variare il rapporto ω/ωn - o cambi ω o ωn, ma dall'applicazione ω è fissa, non può essere modificata, quindi agisci su ωn
ω / ωn > sqrt2
Lo ωn = sqrt(k / M), in fase di progettazione puoi variare sia l'una che l'altra.
Caso 1: vario M - maggiore è M, il denominatore aumenta e ωn diventa più piccola e viceversa. Quello che serve è aumentare M, aumenta il rapporto ω / ωn, per capire di quanto aumentare M, si riscrive il modulo della trasmissibilità:
|Tr| = sqrt((1 + (2ζ ω / ωn)2) / ((1 - (ω / ωn))2 + (2ζ ω / ωn)2))
ζ = c / cc = c / (2sqrtkM)
ωn = sqrt(k / M)
|Tr| < 0,61 = |Tr|am
-> Risolvere la disuguaglianza
(k2 + w2c2) / ((k - w2M*)2 + w2c2) = 0,61
k2 + w2c2 = Tr2am(k - w2M*)2 + Tr2amw2c2
M* = k / w2 +/- 1 / w2 sqrt((k2 + w2c2 - Tr2amw2c2) / Tr2am)
-203 kg x
772 kg v
Devo aggiungere una zavorra Delta M = M* - M = 242 kg
caso 2: cambiare la rigidezza, variando k
la massa e collegata al terreno con 2 isolatori in serie
k* = k / 2 = 7 . 106 / 2 = 3,5 . 106 N/m
c* = c / 2 = 17 . 103 / 2 = 8,5 . 103 Ns/m
Il nuovo wn = sqrt(k*) / sqrt(M) = 81,26 rad/s
w / wn* = 1,33
z = c* / (2 sqrt(k*M)) = 0,1
|Tr| = sqrt((1 + (2 z w/wn*)2) / ((1 - [w/wn*]2)2 + (2 z w/wn*)2)) = 0,388 < 0,61 v
Esercizio 2
L = 1,2 m
μ = 3 kg
k1 = k2 = 144 N/m
k3 = 72 N/m
c = 12 Ns/m
F(t) = F0cos(wt), F0 = 20 N, w = 30 rad/s
-> equazioni del moto = ?
-> wn
-> Θ0
cerniera
deformazione dell'asta
Bilancio dei momenti rispetto al polo O
Fe1,A l/2 cosθ + Fe1,B l cosθ + Fsm,B l cosθ + Fl cosθ = I0*ddotθ
= solo di rotazione
ddotθ = acc. alta -
Momento d'inerzia = I0 = 1/3 ML2 = 1,44 kgm2
-Forze elastiche e di smorzamento;
Fe1,A = -(k1+k2)xA
lo smorzamento lineare
Le molle sono in parallelo
Fe1,B = -(k3xB)
Fsm,B = -cxB
gli spostamenti sono quelli dovuti alla rotazione dell'asta -
xA = l/2 sinθ ≈ l/2
xB = l sinθ ≈ l
ẋB = l cosθ θ̇ - derivata xB = l θ̇
linearizzazione: I0*ddotθ + cL2 θ̇ + ((k1+k2)/4 + k3) L2 θ = FL
cosi si ha un termine relativo all'accelerazione, uno alla velocita' e uno alla posizione -
La forza F non e' una forza ma una coppia -
piccole oscillazioni: sinθ≈0
cosθ≈0
x
masse
smorz. lineari
rigidezze lineari
Forze
θ
inerzie
smorz. rotaz.
rigidezze torsionali
coppie T
c* = cL2
c* θ̇ = τ
[ ] [rad/s] = [Nm]
c* = [Nm] [s/rad] = [Nms]
unità che puoi trascurare
k* = ((k1+k2)
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.
Scarica il documento per vederlo tutto.