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Una nuova era per l'acquisto di automobili: Tesla si sposta sull'e-commerce
Questo rappresenta una vera e propria innovazione nel mondo dell'automotive, indirizzandosi sempre di più verso l'e-commerce anche nel settore automobilistico. Nel post si afferma "Puoi comprare una Tesla con il tuo cellulare in circa 1 minuto, guidare per centinaia di miglia e poi restituirla gratis". Elon Musk spiega questa scelta come necessaria a diminuire le spese operative e a evitare problematiche con normative locali differenti, conseguenti anche all'apertura di nuovi Teslastore sparsi per il mondo.
L'utilizzo di canali e-commerce per la vendita dei modelli Tesla, porterà ovviamente alla chiusura di molti punti vendita; resteranno aperti solo alcuni negozi, principalmente quelli situati in posizioni strategiche e ad alta visibilità, che si trasformeranno in esposizioni dove ci si potrà recare per visionare i modelli e reperirne informazioni a riguardo, con il fine di completarne poi l'acquisto via web. Musk non ha
fornito dati riguardo il numero di licenziamenti che questa iniziativa strategica comporterà, ma si è limitato a commentare dicendo: "Lo spostamento di tutte le vendite online, insieme alle efficienze sui costi che stiamo realizzando, ci consente di ridurre i prezzi delle vetture del 6%, e di centrare l'obiettivo di un Model 3 a 35.000 dollari prima del previsto". Ovviamente, questa semplificazione del processo di acquisto, ha portato all'adozione di nuovi accorgimenti, come ad esempio la possibilità, per chi acquisterà l'auto online, di poter usufruire di una settimana entro la quale, se il cliente non si ritenesse soddisfatto dell'acquisto, ha la possibilità di restituirla gratuitamente: questo periodo di prova è necessario ad incentivare l'acquisto online e Risultato formattato:Fornito dati riguardo il numero di licenziamenti che questa iniziativa strategica comporterà, ma si è limitato a commentare dicendo: "Lo spostamento di tutte le vendite online, insieme alle efficienze sui costi che stiamo realizzando, ci consente di ridurre i prezzi delle vetture del 6%, e di centrare l'obiettivo di un Model 3 a 35.000 dollari prima del previsto".
Ovviamente, questa semplificazione del processo di acquisto, ha portato all'adozione di nuovi accorgimenti, come ad esempio la possibilità, per chi acquisterà l'auto online, di poter usufruire di una settimana entro la quale, se il cliente non si ritenesse soddisfatto dell'acquisto, ha la possibilità di restituirla gratuitamente: questo periodo di prova è necessario ad incentivare l'acquisto online e
Cercare di eliminare lo scetticismo provocato da tale tipologia di acquisto. Utilizzando una tipologia di vendita di questo tipo, Tesla potrà inoltre perseguire un modello di pre-vendita per misurare la domanda, ovvero in base agli ordini ricevuti online, organizzare la produzione e le risorse necessarie, eliminando i costi necessari al mantenimento di scorte di magazzino.
Modelli di auto innovativi
A differenza della maggior parte delle case automobilistiche, Tesla non offre al mercato un'ampia gamma di modelli tra i quali i clienti possono scegliere, ma solamente pochi modelli caratterizzati da tecnologie di guida e da motori altamente tecnologici. La strategia perseguita, come precedentemente accennato, ha l'obiettivo di partire dalla produzione e commercializzazione di auto rivolte ad un segmento di nicchia del mercato, per passare poi, con lo sviluppo di nuove tecnologie, tramite il know-how, sempre più efficienti ed economiche, ad offrire automobili meno
Costose e ovviamente accessibili ad una fetta più ampia di consumatori. I modelli fino ad ora offerti dall'azienda statunitense sono stati:
- Tesla Roadster: commercializzata a partire dal 2008 con un prezzo d'élite (circa 110mila dollari). Attualmente non è più in commercio. La velocità massima raggiungibile sfiora i 200 km/h con un'accelerazione di circa 100 km/h in 3,8 secondi.
- Tesla Model S: lanciata sul mercato nel 2012, con questo modello Tesla ha introdotto maggiore automazione con l'installazione di sistemi di autopilot, parcheggio automatico, funzione summon. Il modello base con accumulatori da 40 kWh aveva un prezzo di attacco di 49.900 dollari, mentre la versione speciale di lancio Signature Edition caratterizzato da una batteria più grande da 85 kWh aveva un costo che si...
usciti dall'abitacolo. 69aggirava intorno ai 77.000 dollari. Per quanto riguarda le performance il modello top di gamma da 85 kWh garantisce un'accelerazione "0-100" in 5,6 secondi, e toccando i 201 km/h di velocità massima.
Tesla Model X: messa in vendita a partire dal 2015, rappresenta tutt'ora l'unico crossover elettrico presente nella gamma Tesla. Questo modello dispone di due motori elettrici in grado di erogare 772 cavalli. Per quanto riguarda la velocità il pacchetto Performance (P100D), permette di avere un accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi con una velocità massima autolimitata dalla casa a 250 km/h. Per abbassare ancora di più la soglia si può scegliere il pacchetto Ludicrous che abbassa lo scatto da 0-100 di 6 decimi. Riguardo l'autonomia, scegliendo la versione dotata di una batteria da 75 kwh è pari a 467 km, mentre la batteria da 100 kWh garantisce un'autonomia di 542 km.
Tesla
Model X è stato il primo SUV ad aver ricevuto una valutazione di sicurezza 5 stelle US NCAP in ogni categoria grazie a funzionalità di sicurezza standard e hardware realizzati per fornire al conducente una visibilità completa: otto videocamere forniscono una visibilità a 360 gradi attorno all'auto, mentre dodici sensori ad ultrasuoni individuano gli oggetti circostanti. Radar rivolti in avanti offrono la massima visibilità in condizioni di pioggia forte, nebbia o polvere, in modo tale da prevenire possibili incidenti. Il prezzo di attacco di questo modello si aggirava intorno agli 84 mila dollari, fino a giungere ai 130 mila dollari del modello top di gamma.
Tesla Model 3: è l'ultima arrivata nella famiglia Tesla, una berlina due volumi presentata nel marzo del 2016 ed entrata in produzione nella prima parte del 2017. In vendita negli Stati Uniti ad un prezzo decisamente inferiore rispetto ai modelli precedenti, si parte con il modello
base da circa 35 mila dollari. Con quest'autol'azienda inizia a raggiungere l'obiettivo di fornire al mercato un'auto elettrica ad alte performance e con un prezzo contenuto. Il motore sviluppa circa 260 cavalli con batterie da 50 o 75 kWh in grado di garantire percorrenze di circa 550 chilometri, dotata della possibilità di ricarica rapida in soli 25 minuti. Per quanto riguarda le performance riesce a raggiungere un picco di velocità pari a 210 km/h, con un'accelerazione "da 0 a 100" in 5,6 secondi. Anche questo modello può essere equipaggiato con sistema di autopilot basato su telecamere, radar e sensori che rendono la guida semiautonoma.
The United States New Car Assessment Program. 703.5.1. L'esperienza di guida Tesla è un'azienda conosciuta sul mercato soprattutto per la sua dedizione a sistemi di guida altamente tecnologici ed innovativi. Tra i principali troviamo il cosiddetto autopilot
comprendente sistema attivo di frenata, sistema di rilevamento della stanchezza, monitoraggio degli angoli ciechi, la lane change assist e l'active cruise control. Questo sistema è indubbiamente uno dei punti di forza dei modelli dell'azienda statunitense, punto focale della rivoluzione del paradigma della mobilità.
Al fine di comprendere le sensazioni e i pareri di coloro che hanno avuto la possibilità di entrare in contatto con i modelli auto Tesla, di seguito proporrò diversi grafici evidenziando l'esperienza da loro vissuta.
Come si può notare dal grafico (figura 3.12) la maggior parte degli intervistati ha avuto l'occasione, almeno una volta, di sedersi all'interno dell'abitacolo di un'auto Tesla.
Fonte: nostra elaborazione
La spaziosità e il livello di tecnologia (figura 3.13) sono gli elementi che maggiormente sono rimasti impressi nella mente.


Riguarda l'esperienza di guida ho potuto constatare che la maggior parte degli intervistati ha provato, almeno una volta, a guidare un'auto Tesla (come si vede dalla figura 3.15).
Figura 3.15 - Percentuale di intervistati che hanno guidato almeno una volta un'auto Tesla
Fonte: nostra elaborazione
Come affermato precedentemente, l'obiettivo di Tesla Inc. è quello di offrire auto elettriche in grado di fornire prestazioni elevate, peculiarità ancora difficilmente riscontrabile nell'offerta delle altre case automobilistiche, che tendono a immettere nel mercato auto elettriche senza grande attenzione alle performance oppure, auto alimentate con combustibili fossili ad alte prestazioni. Riuscire a coniugare entrambe le caratteristiche è la direzione verso cui Elon Musk ha voluto portare la sua azienda e, analizzando il grafico (figura 3.16), è possibile constatare che l'obiettivo è stato raggiunto, dato che
e tra tre opzioni: "l'accelerazione", "la velocità" e "la resistenza".