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METODO DELLE SEZIONI DI RITTER —>
Utilizzo il è possibile applicarlo facendo una sezione al piano,
individuando una N per ciascun controvento, ma al fine del dimensionamento dei controventi faccio solo 2 sezioni in
modo da omogeneizzare la scelta della dimensione del controvento
Considerando una sezione di Ritter obliqua che tagli ciascuna trave orizzontale della trave reticolare
Possiamo ora ricavare gli sforzi normali di compressione dei piedritti di destra
Per il calcolo delle sollecitazioni di trazione delle aste diagonali per i controventi A, B, D è possibile assumere il
C,
valore calcolato per il controvento in quanto:
D
• per il controvento sarà uguale, perché soggetto alle stesse forze e di egual campata
A B
• per il controvento e sarà inferiore perché l’azione del vento è inferiore in direzione y
Ragiono così perché perché ai fini del dimensionamento, dimensionò quello più grosso.
Il dimensionamento viene eseguito per l’asta 3-6, soggetto a uno sforzo di trazione N = 480,456 kN e per l’asta
3-6
1-2, soggetta a uno sforzo di trazione N = 750, 15 kN (la più sollecitata).
1-4
ASTA 3-6
1. DIMENSIONAMENTO
La sezione a L collegata su una sola ala è soggetta a trazione eccentrica, perciò per tener conto di questo effetto
considero un’area maggiorata rispetto a quella calcolata (circa 1,5 volte)
Adottiamo la sezione: ASTA 1-4
1. DIMENSIONAMENTO
La sezione a L collegata su una sola ala è soggetta a trazione eccentrica, perciò per tener conto di questo effetto
considero un’area maggiorata rispetto a quella calcolata (circa 1,5 volte)
Adottiamo la sezione:
L’unione dell’asta del controvento avviene in corrispondenza della colonna e della trave attraverso un fazzoletto
saldato ad esse.
Il controvento viene posto in modo che l’asse baricentrico del controvento converga nel nodo trave-colonna.
Data una trazione agente sul bullone di 480,456 kN, necessito di almeno:
Si considera che lo spazio di trazione si diffonda sul fazzoletto all’interno di un unagolo di semi ampiezza 30°
Il dimensionamento va fatto sulla trave a ginocchio che va dal solaio del piano terra al pianerottolo intermedio
Il peso dei gradini si ripartisce per le due travi e consideriamo la presenza di un parapetto metallico del peso di 0,15 kN/m
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