I materiali pubblicati sul sito costituiscono rielaborazioni personali del Publisher di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni e lo studio autonomo di eventuali testi di riferimento in preparazione all’esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell’università attribuibile al docente del corso.
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Appunti degli studenti per corsi ed esami del Prof. Mattarelli Enrico

Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Schemi e mappe concettuali
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Schemi che racchiudono dettagliatamente tutti gli argomenti teorici visti a lezione sulle slide del professore (Enrico Mattarelli) nell'AA2023/2024 (esame passato con 30L). Sommario: -Parametri fondamentali -Parametri motoristici e formule -Diesel vs SI engines -Overview on 2-stroke engines -Maximization of specific power in 4-S naturally aspirated engines -Ideal thermodynamic cycles & indicated cycles -Pumping loss reduction & advances cycles -Analisi del processo di ricambio della carica -The gas exchange process: flow though the valves -In cylinder flow field -Overview on dynamic effects -Engine tuning -Design of intake and exhaust systems (naturally aspirated engines) -Valve actuation and control -Supercharging systems
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Raccolta di 24 temi esame svolti dal 2021 al 2024 per l'esame di Power Unit(tutti quelli che si possono reperire). Ogni prova ha la consegna e la tabella di correzione fornita dal professore oltre allo svolgimento molto ordinato. (esame superato con 30L)
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Appunti sulla parte di motori endotermici, dalle lezioni del Prof. Mattarelli. - Storia dei motori - Ciclo Otto - Ciclo Diesel - Componenti del motore - Parametri motoristici e operativi - Caratterizzazione sperimentale del motore - Studio della curva di combustione - Motore diesel - Common Rail - Emissioni inquinanti Diesel e Benzina
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Appunti di Motori endotermici alternativi sulla parte di motori endotermici, dalle lezioni del Prof. Mattarelli. - Storia dei motori - Ciclo Otto - Ciclo Diesel - Componenti del motore - Parametri motoristici e operativi - Caratterizzazione sperimentale del motore - Studio della curva di combustione - Motore diesel - Common Rail - Emissioni inquinanti Diesel e Benzina
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Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Appunti esame
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Appunti con tutto il necessario per l’esame di Macchine e sistemi energetici. Sono stati elaborati con attenzione. Presentano molti dettagli e spiegazioni e, in alcuni, ci sono degli esercizi. Si possono sostituire ai libri e alle lezioni.
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Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Esercitazione
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Raccolta di Temi d'esame svolti del corso del professore Enrico Mattarelli. Procedimento e risultati corretti confrontati con le soluzioni e con colleghi del corso, temi svolti usando un formulario ricavato dalle slide del corso fornite dal professore.
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Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Appunto
4,5 / 5
vendo formulario del professor Enrico Mattarelli con tutte le formule necessarie per passare l'esame senza troppe difficoltà. Nel formulario ci sono tutte le formule e passaggi per superare l'esame. Scarica il file con le esercitazioni dell'esame, le quali sono svolte in formato PDF! Voto:30
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Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Appunto
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Raccolta esami Powerunit. In tale raccolta di esami sono presenti tutti gli esami del corso Powerunit/Motori a combustione interna del corso di Enrico Matarelli nella quale sono presenti da: - 2017- 2018; -2020; -2021; -2022. Svolti, commentati e risolti.
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Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Appunto
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Vendo formulario del corso di Powerunit/Motori a combustione interna del professore Enrico Mattarelli, nella quale sono presenti tutte le formule e dimostrazioni matematiche del corso svolto con relativo commento. Mediante l'ausilio dell'indice è possibile muoversi con rapidità durante l'esame fra tutti gli argomenti presenti nel compito.
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Formulario completo e utilizzabile all'esame di Motori a Combustione Interna del Prof. Mattarelli. Sono presenti immagini esplicative e tutte le formule viste in aula basato su appunti personali del publisher presi alle lezioni del professore Mattarelli.
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Appunti completi con immagini, descrizioni ed esempi raccolti pedissequamente dalle lezioni di motori endotermici alternativi del prof. Mattarelli basati su appunti personali del publisher presi alle lezioni del prof. dell’università degli Studi di Modena e Reggio Emilia - Unimore. Scarica il file in formato PDF!
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Raccolta di esami risolti relativi all'esame di Powerunit/Motori a combustione interna sostenuto con il Prof. Enrico Mattarelli. Voto 28/30. Gli esercizi d'esame sono risolti personalmente con successivo confronto con colleghi. Esercizi molto dettagliati con descrizione dei passaggi.
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Formulario completo relativo all'esame di Powerunit - Motori a combustione interna sostenuto con il Prof. Enrico Mattarelli. Voto 28/30. Il file comprende tutte le formule fondamentali raccolte durante le lezioni di teoria necessarie e sufficienti per svolgere l'esame in tranquillità N.B. Tutte le formule sono commentate con i nomi dei relativi termini presenti in esse.
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Prima parte degli appunti del corso di Motori a Combustione Interna (6 CFU), tenuto dal prof. Mattarelli, Ingegneria del Veicolo (UniMoRe): introduzione sui parametri motoristici fondamentali, motori di F1, analisi dei cicli termodinamici (Otto, Diesel, Sabathè), accenni di analisi della combustione e dei combustibili, processo di ricambio della carica, studio del gruppo valvola, effetti dinamici del motore, processi di aspirazione e scarico, condizioni di accordatura fluidodinamica e campi di moto nel cilindro (swirl).
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Seconda parte degli appunti del corso di Motori a Combustione Interna (6 CFU), tenuto dal prof. Mattarelli, Ingegneria del Veicolo (UniMoRe): campi di moto nel cilindro (tumble, squish), sistema di aspirazione per un aspirato pluricilindrico, sistema di scarico per un aspirato pluricilindrico, sistemi di controllo delle valvole, sistemi di attuazione delle valvole (passivi, vvt, vva), sistemi di sovralimentazione (compressore volumetrico e turbocompressore), valvola waste gate, turbina a geometria variabile e sovralimentazione a due stadi.
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Esercizi in preparazione dell'esame di Motori a Combustione Interna (6 CFU), tenuto dal professor Mattarelli al corso di Ingegneria del Veicolo (UniMoRe): alesaggio, corsa, cilindrata, pressione media effettiva, potenza, coppia, regime e consumo specifico sono alcuni dei più importanti parametri impiegati in questi esercizi; cicli termodinamici (Otto, Diesel e Sabathè); risposte aperte con grafici e disegni relativi alla teoria affrontata a lezione.
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Esame Power Unit

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. E. Mattarelli

Università Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia

Appunto
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Appunti delle lezioni del professor Mattarelli. Contenuti: - Parametri di funzionamento - Rendimenti - Piani quotati - Cicli Termodinamici, cicli d'indicatore - Combustibili - Ricambio della carica (gruppo valvola, effetti dinamici) - Campo di moto nel cilindro (swirl, tumble, squish) - Sistemi di aspirazione - Sistemi di scarico - Sistemi di controllo delle valvole - Sistemi di attuazione delle valvole - Sovralimentazione (meccanica, turbocompressore)
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Appunti completi scritti nel corso di laurea specialistica in Ingegneria del Veicolo per l'esame di Motori a combustione interna del professor Mattarelli. Argomenti trattati: - Manovellismo di spinta.- Parametri operativi e prestazionali.- Rendimenti.- Cicli termodinamici; - processo di ricambio della carica.- riscaldamento della carica.- evaporazione del combustibile.- doppio iniettore.- perdite fluidodinamiche.- permeabilità delle valvole.- area efficace.- prove sperimentali.- calcolo del coefficiente di efflusso; -Fenomeni dinamici; - Campo di moto nel cilindro; -motore a due tempi; - sovralimentazione.
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Appunti scritti nel corso di laurea specialistica in Ingegneria del Veicolo per l'esame di Motori a combustione interna del professor Mattarelli. Argomenti trattati: Sovralimentazione. - Tipologie di sovralimentazione. - Rendimento dell'intercooler. - Rapporto di sovralimentazione. - Dimensionamento del compressore. - Sovralimentazione con turbocompressore. - Installazione di un torbocompressre. - Condizione di autosufficienza. - Mappe caratteristiche. - Waste-gate.
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Appunti scritti nel corso di laurea specialistica in Ingegneria del Veicolo per l'esame di Motori a combustione interna del professor Mattarelli. Argomenti trattati: motore a due tempi. - diagramma di indicatore lato cilindro e lato carter; - metodi per incrementare il coefficiente di riempimento; - processo di lavaggio; - scarico ad espansione; - Motore 2T Diesel; - Confronto tra 2T e 4T Diesel.
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