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ATTRITO PERNO7 F F R OawESSEREa Oppostafig A Krielfine OèE'o YÌF F Y mgALATTRITO ROTOLAMENTO VOLVENTEATTRITOdi E delladifarla laistanterotolareunaruota ruotafacciamodopouncertoeavere esupponiamo fotografiaat lacerto ruotasi fermaunaruota dopounse lanciamott TitanE i 12Io O duetmi nonsistemiquesti introdurredobbiamofunzionanoIgf cherisolvel'attritovolventeEffieomg questaproblematicaeÈ ti elasticielastici corpinonperfrigidicorpi opereIo ò dinee plasticitàYip SIo omg delle la distribinandamento condizionipressioni queste5 siin delle insimmetriche asse avantispostapressionia delleasse pressioni uèaparametrovolventecmfu 4 volventeCoeffattrito diEQ equilibriof egoose acciaioacciaio0,02 mi t oò Tr NonIo omyN ÈI dòDò macoLassEQconsEnergia DefLass ca7 121faTiCmcalcolare NaDel interoveicolo Ianintima2NDLL anterioreDlc ruotaruotaposteriorexxiiia jeFà ÈÈ a 5msE Male 2T mi212ora 1scriviamo ee oINIn
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dovuta usura possiamo avere rugosità
usura abrasiva chimica
dovuta a fenomeni di usura corrosiva
usura superficiale pitting
il modello di materiale descrive il consumo
matematico ipotesi il di aldi è
intervallo lavoro compiuto in certo
volume materiale asportato in tempo proporzionale
dalla forza nello stesso intervallo
attrito tempo Ftp dividendo du pdavade due
k.lt Ahda Sek K.pkva pur Day gat perda ipotesi
di 7 di spessore pda dell'usura
Inetto ds Vroha dimeninita tempo
ADFRENI ATTRITO di ad Tipi freni
Freno Freno attrito a pattino piano
elettromagnetico treno fluido
Freno a tamburo a disco treno a nastro
Freno Li NON tratteremo ad freni tra ha
freni di distinzione in frenante l'elemento
accostamento rigido cui principale di 1 libertà
grado Fatta It FA FADISCO TAMBURO
ad ha Freni libero frenante l'elemento
accostamento cui in di di libertà 1
più grado Isi Sfdielevato di Materiali attrito
che a materiali attrito inserti sono
coefficiente quei vengono che sulle amontati vanno
superficii
utilizzati sono materiali più tracciamenti ceramici Carbon frenato elemento contatto sintetizzati frenante quello T CI dell'indice Si c'è 2 indici utilizzano efficacia Fa Ca GD dell'indice decadimento D f0411112021A ADFRENO PATINO RIGIDO ACCOSTAMENTO PIANO nel nel sollevamento vengono utilizzati settore tramviario la che I fo l'elemento Noi dobbiamo fermare la forza trovare tangenziale frenato µ Va della Sa II materiale consumo contribuisce della V materiale non contribuisce consumo eiiii il che mano movimento punto al è 0 la intorno materiale rotazione punto consumo gYing ISi VI f 0 la che anche y vediamo pressione leggineare una ha Ktpgusti V È LÌTx i è pt il Sextra pueo prendiamo legamedi RETE in ipotesi considerazione ipotesi Reyedi il del DCL ora facciamo una massa e unitario uno ipotizzando pattino spessore alle frenine trascurabile forze utilizzate rispetto Tfà I x calcolare TedAram ETI cx dx Ne GH. no a media aggiungla µ abD da dx1N dx di TH CX pdaXo VARIGNON a S fatto alatiatti Lab a Iix
aaG bat adi N oalora la dobbiamo attornotrovata fare l'equilibrio puntoposizione il0 se adenominatore vaRot in eTh O tthe N X Ca diventazeroio infinitoI h vienechiamatoquestoIf N delfrenol'impuntamentoildelin terminetreno dipendeuna 2 Y_nnascepuntamento tantidallaindipendentemente coppia dalla dalmaterialeeapplicata geometriatipodi altroanchefreno na un problemaquesto ilcioè che autobloccanti sul siessere nastronoiquandopossono questopattinopoggiamo di alin fornitaancheblocca assenza pattinocoppiail nellaschiaccerebbe nastromentre ii0csedcapi ilo se di R'd'nonsi annullavalore alcosamolto dovutaprobabile peso dRdel freno70di autobloccanteancheinpattino assenza coppiail delnastroabbiamo questabloccaggioè gcondizione dettata dall'angolose cd RadioR RidR aC ovediamoinconsiderazioneprendendo OA ADPATINOPIANOFRENO LIBEROACCOSTAMENTOTÈDEL dièRotto laallanon l'equilibrio rettarotazione pergarantirlogarantitop azionedella
Per ottenere il risultato desiderato, è necessario formattare il testo utilizzando i tag HTML appropriati. Ecco come potrebbe apparire il testo formattato:
Perodeverisultante passarepa IiiiG catena n orfa T.tnof CE haAnalisi impuntamento gtr.s.netioiiiLOTA sina.chc o0 Tosina.atC I oep 0 Tte sin f pte on o impuntamentoquandoancaLA ADAFRENO CEPPATAMBURO RIGIDOACCOSTAMENTOF diè dellaReteritenerevalida ladistribuzionel'ipotesipossibile perp il delmaterialetra e consumocioe pressionelegamepressione2 diCisono possibilimetodi calcolodi1 Reyeaccettarel'ipotesi didirechela2 èsulla costantecontattosuperficiepressione illanella sceltautilizzeremo secondanostratrattazione semplificare procedimentoper d itil metodo la veritieropiùcon costante tanto efornisce risultatoun quantopressione2 deveesserel'angolo piccolo le21 sulla saràveritierasupponendo l'ipotesi pressioni superficie µ Èil del liberofacciamoora madiagramma nonpercorpodiamopotenza alfar frenil'inerzia tamburo inanno ecomparire lamodo velocitàcostantechemantengaI È YitµTrTr CeC t'nFb N'aFb Tn ONa
O ff NT N Te FbTg gang th hGt ilciT tanche in hocaso seao nodell'impuntamento fessere fenomenopuòquestofse on'ath oOngCONDUECEPPIESTERNIMONTAGGIOcepposuadente fic daldi tendeil sinistra tamburocompresso f staccarsiaftp.T ama ceppoµ y èdalladella cheTsforzaviaper inottenutaquesto coppiail di chiamatosinistraantiorario vienesenso cepposvolgente la datadallasonatadi dataJpg destrama appceppotende ad alattaccarsi chiamatoquindi vieneceppo questoavvolgenteyagg MACEPPO LACONMONTAGGIO INTERNICEPPI ESPANSIONE AnTamburoTIRE MECE CEPPOiii NbFatter oimpuntamentoE r TetNebFa TrotCa oFaTa r11 20218 A AFRENI AD LIBEROCEPPI TAMBURO ACCOSTAMENTOIVFo h Peru BOCCOLAµF èma loschemase questoI III02 cheforzaboccola lapernostà Rtsind la sulp fgia esercitaboccola