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Traccia seconda prova informatica 2017
Il tema di quest’anno riguarda la gestione di un’applicazione Web di car pooling (stile BlaBlaCar). Viene chiesta la progettazione della base dati e il progetto di massima di una funzionalita’ a scelta dell’applicazione, sia lato client che server.
Il 22 giugno 2017 anche i ragazzi degli istituti tecnici informatici stanno affrontando la Seconda Prova di Maturità 2017. Come sempre noi di Skuola.net siamo al tuo fianco per sostenerti e per aiutarti a superare al meglio l’esame di Maturità 2017. Un consiglio che diamo sempre per superare al meglio l’esame è quello di leggere attentamente la traccia e rispettare le indicazioni. Non farti prendere dal panico, affronta l’esame con tranquillità e rispetta ciò che dice la traccia.
Degli specialisti di Skuola.net stanno risolvendo le prove d’esame, che verranno pubblicate soltanto dopo l’ora stabilita dal MIUR. Lo scopo di skuola.net infatti è quello di aiutarvi a superare la Maturità 2017 nel meglio dei modi e non di far copiare! Consigliamo sempre di non copiare durante l’esame per non rischiare di compromettere la promozione.
Seconda prova informatica: la help line
Skuola.net sarà al fianco di tutti i maturandi per aiutarvi a superare al meglio la Maturità 2017. Risponderemo ad ogni vostro dubbio e raccoglieremo ogni vostra informazione riguardante la Maturità 2017. Le soluzioni delle prove però saranno pubblicate solo dopo l’orario stabilito dal MIUR. Infatti il fine è quello di fornire le soluzioni pronte solo dopo essere usciti dall’aula d’esame, non quello di far copiare i maturandi rischiando poi di far invalidare l’Esame di Stato.
Per ogni informazione, dubbio o problema, ecco i nostri recapiti:
tramite WhatsApp al numero 3938025594
tramite la chat di Facebook Messenger
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Seconda prova scritta
Ministero dell’Istruzione, dell’ Università e della Ricerca
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I044 ESAME DI STATO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE
Indirizzo: ITIA - INFORMATICA E TELECOMUNICAZIONI
ARTICOLAZIONE INFORMATICA
Tema di: INFORMATICA - Tipologia C
Il candidato, fatte le opportune ipotesi aggiuntive, sviluppi:
1. un'analisi della realtà di riferimento, giungendo alla definizione di uno schema concettuale della
base di dati che, a suo motivato giudizio, sia idoneo a gestire la realtà presentata;
2. il relativo schema logico;
3. le seguenti interrogazioni espresse in linguaggio SQL:
a) data una città di partenza, una di arrivo e una data, elencare gli autisti che propongono un
viaggio corrispondente con prenotazioni non ancora chiuse, in ordine crescente di orario,
i dati dell’auto e il
riportando contributo economico richiesto;
dato il codice di una prenotazione accettata, estrarre i dati necessari per predisporre l’email
b) di promemoria da inviare all’utente passeggero;
dato un certo viaggio, consentire all’autista di valutare
c) le caratteristiche dei passeggeri
visualizzando l’elenco di coloro che lo hanno prenotato, con il voto medio dei feedback
ricevuti da ciascun passeggero, presentando solo i passeggeri che hanno voto medio
superiore ad un valore indicato dall’autista; dell’applicazione Web, realizzando, con
4. il progetto di massima della struttura funzionale
appropriati linguaggi a scelta sia lato client che lato server, un segmento significativo
dell'applicazione che consente l'interazione con la base di dati .
SECONDA PARTE
I. In relazione al tema proposto nella prima parte, il candidato integri il modello già realizzato al
fine di gestire in automatico il numero di posti disponibili nei vari viaggi, evitando che sia
responsabilità dell’autista dichiarare chiuse le prenotazioni sul portale. Nel momento in cui
inserisce un viaggio, l’autista dichiara il numero massimo di posti disponibili. Mano a mano che
gli autisti accettano le prenotazioni, il sistema visualizzerà solo i viaggi con posti ancora
prenotazione non ancora accettata dall’autista non comporta alcun
disponibili: a tal fine, una
impegno del posto, che resta così ancora disponibile per prenotazioni di altri passeggeri. Per
ciascun viaggio, la piattaforma mostrerà il numero dei posti disponibili e il numero delle
prenotazioni non ancora accettate. Il candidato sviluppi poi la pagina web, sia lato client che
lato server, per fornire ai passeggeri tali informazioni.