Tesina sulla T.A.V

Il T.A.V. Torino-Lione

(Treno alta velocità)

Nicolò Cugno 5°a Pr 2012/2013

Il progetto nasce nei primi anni ’90 e fa parte del cosiddetto “Corridoio 5”.

Motivazioni costruzione T.A.V.

• Favorisce il trasporto europeo.
• Riduce il trasporto di merci su camion.
• Finanziamento di 3 miliardi di euro da parte dell’Unione europea per la tratta italiana.
• Creazione di 4000 posti di lavoro durante la costruzione.

Nel 2012, il Corridoio 5 è stato cambiato in Corridoio Mediterraneo.

Questo progetto è ancora in larga misura su carta.

Il T.A.V. è stato così definito dagli oppositori, in realtà il vero acronimo è T.A.C. (treno alta capacità) in quanto si tratta di un treno utilizzato per il trasporto di merci e non persone.

La Valsusa è divenuta “famosa” in tutta Italia per le proteste contro quest’opera.

Le criticità espresse dal movimento possono essere sintetizzate in pochi punti:

• Sottoutilizzo della linea attuale.
• Danni ambientali.
• Alti costi dell’opera.

Sottoutilizzo della linea e traffico in diminuzione

Nella conferenza Pan-Europea era stata prevista un’esponenziale crescita dei traffici alla fine degli anni ’90.

Alti costi dell’opera

La tratta Torino-Tunnel di Chiomonte verrà a costare 25,45 miliardi di euro.

Gli oppositori all’opera evidenziano che i costi delle altre linee ad alta velocità già costruite in Italia sono aumentati di molto rispetto al progetto iniziale.

Spesa pubblica

Impiego di denaro da parte dello Stato per finanziare la produzione di beni e servizi pubblici.

Analisi costi-benefici

Costi sociali e monetari < Benefici monetari e sociali

Costi monetari: sono le uscite monetarie che la pubblica amministrazione sostiene per realizzare il progetto pubblico.

Benefici monetari: sono le entrate monetarie che la pubblica amministrazione ha dal progetto pubblico.

Costi sociali: i danni e le perdite che la collettività subisce in seguito alla costruzione.

Benefici sociali: sono i vantaggi che la costruzione dell’opera pubblica comporta alla collettività.

Nel caso T.A.V.: costi sociali = danni ambientali

• Presenza di fibre di amianto nella montagna.
• PM10.
• Compromissione delle risorse idriche.

Benefici sociali

• Creazione posti di lavoro.