DOMANDE ESAME IDRAULICA
● Si ricavi la cosiddetta “equazione delle altezze coniugate” per un risalto idraulico evidenziando le
ipotesi semplificative utilizzate.
● Dopo aver brevemente descritto il risalto idraulico (cos’è, quando si forma, …) si ricavi la cosiddetta
“equazione delle altezze coniugate” evidenziando le ipotesi semplificative utilizzate.
Il risalto idraulico è un fenomeno idraulico che consiste in un brusco innalzamento della superficie di un liquido in
movimento.
Il risalto si forma dove la spinta della corrente rapida eguaglia quella della corrente lenta.
Per individuare dove si instaura il risalto, si può tracciare l'andamento delle spinte lungo i profili e confrontarle
Facendo riferimento alla rapida e alla sua coniugata, quando la coniugata della rapida sta sopra al profilo di
corrente lenta → la rapida ha spinta più grande della spinta della corrente lenta. Quando viceversa la coniugata
della rapida sta sotto il profilo di corrente lenta significa che la rapida ha una spinta inferiore alla spinta di
corrente lenta.
In corrispondenza del risalto ho una grande dissipazione di energia, a volte il passaggio da rapida a lenta è
creato apposta per dissipare energia
(Per altezze coniugate guarda domanda 1)
● Dati due serbatoi, posti a quota differente e collegati mediante una condotta di notevole lunghezza,
discutere il funzionamento del sistema in relazione all’andamento altimetrico della condotta.
● Disegnare (rappresentazione grafica qualitativamente corretta) e illustrare a parole il diagramma di
Moody.
Il diagramma di Moody serve a determinare il fattore di attrito f, necessario per il calcolo delle perdite di carico
distribuite, è funzione di: -Re (numero di Reynolds), numero puro indicativo del tipo di moto che si verifica all’interno di
un condotto. Per valori di Re inferiori a 2100 il moto è puramente laminare al di sopra di 4000 Re il moto è turbolento,
vi è una zona di transizione in cui è facile l’instaurarsi di un moto misto tra 2100¸4000 Re. Re è definito da (vD/)Ѵ
[v=velocità,D=diamtero,Ѵ=fattore di viscosità] -Rapporto e/D è la scabrezza relativa [e=asperità media del condotto
D=diametro]. Sull’ascissa vi è il numero di Reynolds che viene espresso in scala logaritmica, sull’ordinata di destra
leggiamo il fattore di attrito fra tutte le linee e necessario scegliere quella corrispondente al valore di scabrezza relativa
del condotto in esame indicato sulla destra. La retta sulla sinistra indica il valore di x nel caso di moto strettamente
laminare,nella zona al di sopra della linea tratteggiata il moto è fortemente turbolento le linee sono or
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