Storia architettura 2 Barocco e Torino

Papi urbanisti del '500

Alessandro VI Borgia

1492-1503

Il 24/12/1499 apre la 1^a strada dritta di Roma, via Alessandrina, in occasione del giubileo del 1500.

È la 1^a strada "moderna" (ex strade restaurate), lungo 800 m, collega Ponte S. Angelo e S. Pietro.

Il Papa sancì la divisione del mondo coloniale: influsso spagnolo (ovest), influsso portoghese (est).

Giulio II della Rovere

1503-1513

Via Giulia e Via della Lungara.

Inizia la ricostruzione di S. Pietro.

Leone X de' Medici

1513-1521

Via Leonina (via Ripetta).

Paolo III Farnese

1534-1549

Via del Babuino, Via della Purificazione, Via dei Banchi.

Le strade non servono solo a passare, ma ad arrivare a edifici e altri posti della città -> strade con fondale.

Pio IV de' Medici

1559-1565

Strada Pia: arteria di espansione verso il nord della città; ha come fondale Porta Pia di Michelangelo.

Gregorio XIII Boncompagni

1572-1585

Via Gregoriana (poi via Merulana) per collegare S.G. in Laterano e S. Maria Maggiore.

Si comincia a pensare alla città come una rete di poli uniti in collegamento.

Bolla "Bene Publicae Utilia": stabilisce un primo regolamento edilizio per trasformare la città:

• Facilitare per creazioni di nuove strade (es. espatrio);
• Nuove strade definite da mura e macerie em trovamento iniziale;
• Diritto di prelazione su intercapedini < 70 cm.
• Ammagnetici quiete stradali.

Sisto V

1585-1590

Strade e obelischi.

Loggia delle Benedizioni e Scala Santa (S.G. in Laterano).

Sistemazione chiese e eucaristia (passaggio pellegrini);

Fontane pubbliche.

Restauro colonna Traiana e Antonina.

Papi urbanisti del '500

Alessandro VI Borgia

Il 24/12/1499 apre la 1^a strada dritta di Roma, via Alessandrina, in occasione del giubileo del 1500.

È la 4^a strada "moderna" (le prime esistenti), lunga 800 m; collega Ponte S. Angelo e S. Pietro.

Il Papa autorizza la divisione del mondo coloniale: influenza spagnola (ovest) e influenza portoghese (est).

Giulio II della Rovere

Via Giulia e Via della Lungara.

Avvia la ricostruzione di S. Pietro.

Leone X de' Medici

Via Leonina (via Ripetta).

Paolo III Farnese

Via del Babuino, Via della Barcaccia, Via dei Banchi.

Le strade non servono solo a passare, ma ad ordinare edifici e altri porti della città -> Strade con fondale.

Pio IV de' Medici

Strada Pia: asse di espansione verso il nord della città; ha nome formale Porta Pia di Michelangelo.

Gregorio XIII Boncompagni

Via Gregoriana (poi via Merulana) per collegare S.G. in Laterano e S. Maria Maggiore.

Si comincia a pensare alla città come una rete di poli meno in collegamento.

Bolla "Urbis Publique Utilitas": stabilisce un primo regolamento edilizio per trasformare la città:

• Facilitare per creazioni di nuove strade (espans.)
• Nuove strade definite da mura e macronede
• Le macerie eni ritrovaraus introitus.
• Diritto di prelazione su intercapedini
• Amplamenti quinte stradali.

Sisto V

Strade e obelischi.

Raggio della Benedizioni e Scala Santa (S.G. in Laterano).

Sistemazione chiese e euchristici - posaggio pellegrini.

Fontane pubbliche.

Restauro colonna Traiana e Antoninina.

Paolo V Borghese

Facciata S. Pietro e inizio campanili 1605 - 1621.

Urbano VIII Barberini

1623 - 1644

Innocenzo X Pamphili

Incarica Bernini della sistemazione della navetta di S. Pietro.

1644 - 1655

Alessandro VII Chigi

Colonnato di S. Pietro 1655 - 1667.

Sisto V (1585 - 1590)

Il suo braccio destro è Domenico Fontana.

Voleva trasformare Roma in una grande città europea; il centro era immaginato nell'area attorno a S.M. Maggiore, ancora non edificata. Già prima di diventare Papa aveva acquistato quei terreni per costruirvi poi la sua villa.

Dà l'ordine, dopo essere diventato Papa, di far costruire una cappella privata (cappella Sistina) a S.M. Maggiore (chiusura la prima del palazzo con la cappella Paolina). Voleva esercitare il digniticato ogni intervento - fa trasportare dalla reliquie da Betlemme nella cripta della cappella. Voleva meditare e celebrare questi luoghi.

Gli interventi di Sisto V sono stati possibili grazie a D. Fontana che era in grado di gestire progetti estremamente complessi.

Loggia della Benedizioni (S.G. in Laterano)

Valorizza il rapporto visivo con la città: la loggia è il fondale di un asse stradale ed è costruita su 3 ordini - luogo paesaggistico.

Si stabilisce un rapporto visivo con S. Pietro e le 2 pre logge.

Sistemazione della Scala Santa (S.G. in Laterano)

Mette la reliqui