Batterie innovative
Non ho più metallo pesante all'anodo.
1) Nichel metal-idrato
Anodo: metallo in grado di assorbire idrogeno MH
Catodo: ossido trivalente di Nichel NiOOH
Elettrolita: idrossido di potassio KOH in soluzione acquosa
Reazioni
All'anodo: MH + OH- ⇌ H2O + e/c + M
Al catodo: Ni(OH)2 + H2O + e/c ⇌ Ni(OH)2 + OH-
Globale: NiOOH + M ⇌ Ni(OH)2 + M
- Densità di energia aumenta fino al 40%.
- Non c'è più anodo di Cadmio che era tossico e pesante.
- Alta ciclicità (2000-3000).
- Alto costo dell'anodo.
- Tendenza all'autoscarica.
- Soffrono dell’effetto memoria (anche se in modo minore).
2) Zinco aria
Anodo: zinco
Catodo: aria (non presente fisicamente), di solito il supporto è una struttura porosa del carbonio
Elettrolita: KOH in soluzione o membrana porosa saturata da KOH
Reazione: Zn + H2O + 1/2 O2 ⇌ Zn(OH)2
- Non si incendiano, non producono acidi.
- Alta energia specifica (≥ 200 Wh/kg).
- Prezzo.
- Servono catalizzatori per favorire la reazione.
- No ricarica elettrica ma meccanica, cambio dell'anodo.
3) Tecnologie del sodio
Anodo: sodio Na
Elettrolita: ceramico, β-allumina la cui conduzione ionica aumenta all'aumentare della temperatura ➔ lavora fra i 280°C e 350°C
Vantaggi:
- Abbandona dei materiali costituenti gli elettrodi.
- Capienza.
Svantaggio:
- Separatore ceramico fragile, se si rompe provoca cortocircuito.
3.1) Na-S
V0 = 2,08 V
Vfs = 1,82 V
- Regime di C-S con bassi valori di corrente.
- Energia specifica ≈ 250 Wh/kg.
- No effetto memoria, no autoscarica.
M = 89 + 95.5
Anodo: 2 Na ⇌ 2 Na+ + 2e-
Catodo: S + 2e- ⇌ Sx2-
2 Na + S ⇌ Na2Sx: x = 5:3
Batterie innovative
Non ho più metalli pesanti all'anodo.
1) Nichel metal-idruro
Anodo: metallo in grado di assorbire idrogeno MH
Catodo: ossido trivalente di nichel NiOOH
Elettrolita: idrossido di potassio KOH in soluzione acquosa
Reazioni
All'anodo: MH + OH⁻ → M + H₂O + e⁻
Al catodo: NiOOH + H₂O + e⁻ → Ni(OH)₂ + OH⁻
Globale: NiOH + MH ↔ Ni(OH)₂ + M
- Densità di energia aumenta fino al 40%.
- Non c'è più anodo di Cadmio che era tossico e pesante.
- Alta ciclabilità.
- Alto costo dell'anodo.
- Tendenza all'autoscarica.
- Soffrono dell'effetto memoria (anche se in modo minore).
2) Zinco aria
Anodo: zinco
Catodo: aria (non presente fisicamente), di solito il supporto è una struttura porosa del carbonio
Elettrolita: KOH in soluzione o membrana porosa saturata da KOH
Reazione: Zn + H₂O + 1/2 O₂ → Zn(OH)₂
- Non si incendiano, non producono acidi.
- Alta energia specifica (700 Wh/kg).
- Sensori catalettoriali per favorire la reazione.
- No ricarica elettrica ma meccanica, cambio dell’anodo.
- No per automotive.
3) Tecnologie del sodio
Anodo: sodio Na
Elettrolita: ceramico, B-allumina la cui conduzione ionica aumenta all’aumentare della temperatura → lavora fra i 280 °C e 350 °C
Vantaggi:
- Abbandona dei materiali costituenti gli elettrodi.
Svantaggi:
- Separatore ceramico fragile, se si rompe provoca cortocircuito.
3.1) Na-S
V₀ = 2,08 V
Vfs = 1,82 V
- Necessita di C-S con bassi valori di corrente.
- Energia specifica ~250 Wh/kg.
- No effetto memoria, no autoscarica.
M = 89-95%
2.2) ZEBRA (zero emission battery research activities) o Na/NiCl2
Anodo: involucro alu, contiene un acciaio rivestito di Ni
Catodo: cloruro di sodio e polvere di Nichel
Reazioni all'anodo: 2Na ⇌ 2Na+ + 2e-
Al catodo: NiCl2 + 2Na+ + 2e- ⇌ 2NaCl + Ni
Globale: NiCl2 + 2Na ⇌ 2NaCl + Ni
Opera a ~270°C. Se rimane inattiva oltre 24h va riscaldata.
E° = 2,58V, Ves = 1,9V, η = 90%. Cicli di 1000 con velocità di scarica novembre.
- Energia specifica ~140 Wh/kg.
- Non ha effetto memoria.
- Presenza del catolita NaAlCl4: se il separatore si rompe il sodio a contatto col catolita forma NaCl + Al ⇀ no incendio.
- Alto n° cicli carica-scarica.
- No emissioni nocive.
4) Batterie al litio
Ce ne sono vari tipi, in tutte lo ione portatore della carica è lo ione litio
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