Appunti di Strade, ferrovie ed aeroporti

Sommario

Stradedel di aeroportiferroviecorso eCapitolo 2 stradeClassificazione1 DM2 1105 2001stradalidiSistema reti34 Funzioni ammesseAltro5Capitolo 3 del trafficoParametrizzazione1 deltrafficodell'andamento2 RappresentazionediLivello3 servizioCapitolo 41 dellatrazioneEquazionegeneralelimite diReazione2 aderenza3 di motoTipologieSala montata4 aderenzadi5 CoefficientealResistenze moto6 alResistenza rotolamentoab dial cuscinettiResistenza tipologiepernoResistenzaC aerodinamicad Resistenza in curvaallaResistenzadovutae pendenzaPrima5 parteCapitoloAttivitàdi1 progettazione2 TracciatoplanimetricoPendenze3 trasversalidiCurve transizione4 dotoididi5 Tipologie il delCriteri di6 scalaAcalcolo parametroper delLimitazionea contraccolpob dellaLimitazione sovrapendenzaCriteriootticoc doti7 ditrasversalinellePendenze8 inAllargamento curvaVelocitàdi9 sbandamentoCasoinclinatoab CasonormaleSecondaCapitolo S parte1 altimetricoAndamentodi2 Distanze visibilitàArrestoab Sorpasso diCambiamentoC corsia3 Difetti visiviCapitolo 61 Normativa di2 Manovre punti conflittoe3 stradaliClassificazione intersezioni dell'intersezioneCaratterizzazione4 elementidegligeometricaDimensionamentoa funzionaleb criteriotticiDimensionamento conDimensionamentoC criteriper geometricidelle5 corsieLarghezza livellidi intersezioni6 sfalsatiRampe adelle7 intersezioniRequisitiPrimaCapitolo 7 parte1 dei veicoli ferroviariComponential nell'ambitoResistenze moto2 ferroviarioSeconda7Capitolo partedella1 sedeComponenti ferroviariaarmamentoa LosProvab ballast massicciata Angelesosub ballastcdi scudaturae piattaformadellaDimensioni2 piattaformaLe rotaie3 Le traverse4 di5 attaccoOrgani6 Le giunzioniterzaCapitolo parte71 Scartamento2 Sopraelevazione altimetrico3 Andamento piano diParaboladiCurve4 transizione NordlingPrimaparte8Capitolo1 diComponenti un aeroportoScelta delsito totale2 polareDiagrammadella di3 decollopistaLunghezzaDistanze dichiarate4 di5 delimitazioni ostacolidegliSuperficiSeconda8Capitolo parteLuci1 aeroportualiPrimaCapitolo 9 partedi1 Tipologie pavimentazione2 Proprietàfisiche Classificazionemeccaniche fisico meccanicaedellaterra Proctor3 ratioCostipamento CaliforniaBearingCostipamentoProvedi situ4 inportanzaPiastra circolarerigidaab Piastre sovrapposte battenteC Deflettometro aportatile massad battente portatileaDeflettometro massa nontriassialeresilienteModulo ciclicae medianteprovaSecondaCapitolo 9 parte1 lapideiAggregatiFiller2 sabbiaequivalentein3 formaDimensione egranidei materialiProve4 Prova Losa Angelesb MicroProva DevalcicliResistenzaC disgelogeloI5 legantiProvedeileganti6 Prova dia penetrazioneProva dib rammollimentoProva Fraasc duttilitàdid ProvaSolubilità solventiine organicidiContenutof paraffinaInvecchiamentog Volatilitàh testthini Rolling ovendiProva viscositàdinamicaj di elasticoProva ritornoK7 Materialiinnovatividi delle8 emulsionibituminoseCampi applicazioneterzaCapitolo a parte1 di sovrastruttureTipologie dellemiscele2 ProprietàProve tra brasiliana3 cui provaMix bitume4 designStrade ferrovie Aeroportie

Capitolo 2 normativa

Classificazione e codice della strada

Classificazione eil dellaCodice Strada leSecondo classificatestrade sononel modo seguenteA autostradestradeB extraurbaneprincipaliextraurbanee strade secondarieurbane diD strade scorrimentoiet.ITstrade locali urbane extraurbaneedella Stradanel èCodice entisancito gliSempre l'obbligo perdi effettuare Riorganizzazione funzionaleunaproprietariretidelle chesecondo il servizio prevalente esse svolgonostrade di strade stradeaffiancateservizion principaliadiaventi lafunzioneD sostaA B consentireo raggruppamentolaterali alladelle strada movimentoviceversaaccessiagli oproprietàveicoli stradasullaammessidimanovree principalenonurbaneStrade extraurbaneN localistrade destinazionen a particolarelivelloA amministrativo ci sonostatali IIIStrade strade vicinaliregionaliprovinciali di bonificacomunali laD M dicostruzioneNormefunzionale11 200105 peregeometrica stuttidirette dellestradeadentiSono gliao proprietari uso pubblicolaSi tronchi stradalidiapplicano costruzione nuoviO per perodi esistentiquellil'adeguamento definitivosi inNON applicano ao progettocorso conopere oretroattivaèapprovato non dicriteri ladefiniscono funzionaliaspettiprogettazioneo eperelementi GEOMETRICI attivitàutentila daidefinita ditipivieneo funzione ammesseediI criteri gli Geometricielementio riguardanoprogettazionedelladell'asse Piattaforma sicurezzastradale ee della circolazioneregolarità

Sistema di reti stradali

Il stradalidelle costituitoinfrastrutture daèsistema globaleelementididue strade interconnessionitipi eRete dichesistemaQuesto necessitaclassif cazioneuna unagenera fattorisecondo fondamentaliatipo servito distribuzionemovimento transitodi penetra accessodistanzaentità dello spostamentoterritorialenel estofunzione cont attraversatodi trafficocomponenti categorieLe Reti classificate inquindisono laanche1 PRIMARIA Interconnessione secondariap contransitoservitomovimento distanzedelloentità spostamento lungheterritorionelfunzione nazionale interregionalee urbano urbanoextraurbano edi limitatetrafficocomponenti laanchePRINCIPALE2 secondariaInterconnessione conpservitomovimento tra retedistribuzione a ae3distanzedelloentità mediaspostamentoterritorionelfunzione regionaleinterregionale e urbanotrafattaurbangiuffiferquartieredicomponenti anche localerete3 laInterconnessioneSECONDARIA s conservitomovimento la adistateionfotersodelloentità spostamentoterritorionelfunzione interlocaleprovinciale e urbanodi quartieretraffitttraurbettedicomponenti la localeInterconnessioneLOCALE rete4 l conservitomovimento Italiaedelloentità di brevispostamentoterritorionel extrafunzione interlocale comunaleeal quartiere urbanotrafffarbanhiinffateadicomponenti5 TERMINALE servitomovimentoinfantili ièsaoeccezioniterritorionelfunzione allabaseRapporto le reteinfunzioniconfunzione transito distribuzione penetrazione accessoPRIMARIAPRINCIPALESECONDARIALOCALE funzione propriaprincipaledella adiacenteclassefunzione principalelivelli ladi retetra classific zioneRapporto i gerarchici edelle secondo ilstrade CdSambitoambito urbanoextraurbanopteria BA DABPRINCIPALESECONDARIA ELOCALE difunzionitrafficoIFaffico movimentopedoni e D sosta dii emergenzaveicoli ammesse sostaanimali direttoprivatoaccessostrade CdSdi6 tipologie veicolidiClassi13 di velocità diIntervallotrafficoVolume orario progettonel devonointervallo quale esserele delleparticaratteristichedefinitedella rettifilistrada circolaricurvediDomanda trasporto variabilee curve a raggio dell'intervalloLimite superiorevelocitàstradale dell'intervalloLimite inferioreSezione edi progetto

Capitolo 3 parametrizzazione del traffico

Schema generale e grandezze del traffico

Capitolo 3 delParametrizzazione trafficoSchema generale metrizzazione dimensionamentodel traffico infrastrutturagogm offerta didi traffico traffico FIFicientenuovastruttura aggiornamentooesistentedi una i trafficiIsoddisfare duratastabilitàOBIETTIVO operaeµ esteticadella domanda livelloPARAMETRIZZAZIONE a macroscopico4veicoliFlusso Qo orarioFlusso medio veicoliQue 4orarioo Flusso veicoli 4di Qsservizio corsiao perminuti Dmaxdiscretizzazione 15 415su Fdell'ora P EFattore 4di puntao tra lail volume riferitiportataorario erapportoall'ora dell'indice Qsdi affidabilitàdi EpuntamedioTraffico Tam veicoligiornaliero giornonelladei1 annui sezione365 passaggi Tama veicoliTraffico medio giornaliero giornoo annuo DDensità veicolare istantanea Kmveicolio ditra direzioneveicoli troncocorsianumerorapporto longperdiDistanziamento temporale so dsDistanziamento spazialeo neTonnellate 443tgtransitate mercio chilometroo ViaggiatoriVetture chilometroo chilometroTonnellateoCorrezione Flusso ripartito di marciasensi corsieper eTGMVa DirKVd volume direzionaledel che l'oraTGM diK qualifica puntaaliquota ladi che direzionetrafficoDir aliquota caricapiùimpiegavediamoOra modi3 rappresentare graficamenteperl'andamento trafficodel esempisuddivisione1 veicolarediscretizzazione 1s categoriaperIdiscretizzazione edveicolareoraria2 categoriaperequivalenza veicoliautobus e pesanticonteggiatisep ratamentevengono le loroperdimensionisuddivisione veicolariBase oraria3 categoria epermezzi pesantilungezzadellaFlusso veicoli 9esima30 ora 30Flusso 30superatoorario Raggiunto oreperonell'arco dell'anno flussi eccezionaliconvenzionaliVelocità istantanea km ho TVelocità hKmmediao VeVelocità hKmdio progettoVelocità Uecommerciale hkm perditempoo Velocità V85 km hoperativao delle velocitàdistribuzionedi85 percentile curvaImitino datavalore alsotto ricadequale unaaltri elementi sottopercentuale osservazionedegliC veicoli 9Capacitào cheFlusso intervalloin lecuitemporale incond zioniun elevatastazionarie hasi considerarepossonodiprobabilità superatoesserenon VcVelocità critica hKmvelocitaValore di dellain capacitàcorrispondenzadensità veicoliDc 1km3criticaValore densitàdi dellain capacitàcorrispondenzadiLivello servizioÈ l'indice delladi edcircolazione èqualità influenzatadai fattoriseguentidiflusso serviziocapacità possibilevelocita possibileditempo viaggioIIII valori sperimentalidella

Capitolo 4 meccanica della locomozione

Equazione generale della trazione

Capito locomozioneMeccanica ruoteveicolo didotatoAffinché un qualsiasi lungoproseguaalil suolodeve aderire cui ècammino esso susuo po giato alruoteCioè suolodevono scaricarelela 0 altrasversalmente supportoreazioni longitudinalmente o laPerché motoci devesia si verificare equazioneseguentedellatrazioneMaRe EquazioneF dà generale RaccR tordP RF frenata kgrsenegativaattivaF forza leresistenzaspecificar rappresentapassivatretsistenfeatinoffazioneR riferite adresistenzeforza kginto da unadinellata trainatoott accelerazione caricoNeMe equivalentemassa tramotore eruotemotricile delsull'inerziache veicolocontribuisconomasseLe lealresistenze moto sono seguential rotolamentoresistenzao alresistenzao ordinariepernoresistenza aerodinamicao resistenza in cura ditrazioneFefevelocità cambiandodellacheall'aumentare eabbassa Indi trazionela forza si piùmarcia iiiattivadella forzalimiteil superiore trasmissionelimite dellaforzaè attivail limitediReazione aderenza superiore Echeaderente sugliassiquello agiscepesoIII L è Paa ilNONp ngpesodi aderenzacoefficiente motoditipologiemoto di puro Rotolamentoruota rigidiinfinitamentee supportorigidoadcontatto un singolopuntomoto di Scorrimento totaleSlittamentooattrito colombiano trascorrimento ruota supportoemacroscopicomoto aderenza scorrimentopseudoin dimoto intermedio tra slittamentotipo rotolamento etra ruotascorrimento emicroscopico supportodi ruotadeformabilità e supporto dalla velocitàscorrimentoZone a dipendonoreciprocodi Upscorrimento N Npcoefficiente Spseudo scorrimentoTrazione aderenzarotolamento is0 eFrenata aderenza rotolamentoe oi sscorrimentoOra leanalizziamo ruotacheazioni3fisicamente può unacompiereRuotaRuota 3Ruotamotrice frenata1 condotta2MR E RIFitF Fip PaPafa fa Ffa.peE c diCondizioni motodiaffinché abbiano condizionisi purotretuttirotolamento i casiin eF R T FiR R F11 1fa P R PaFPa Ffa fa2 22 dell delleSala Montata normalmenteruoteassaleinsieme efreddoFlette adi fuseparteunasporgenza dell'altranell'incavo gassate dei cerchioniComicitàegoinclinazione dil'internoverso Il moto aderenzadeve inavveniretrazionein frenataineCei Ida ilFattori di neladerenza CASO Ferroviariocui dipende coefficientevelocità di Fa CittiticonvoglioCtrazioneofrenadi mototipo deltracciato rettifilogeometria curveodelcarico Fao IIIIspecificapressione convoglioe 3rotaiadi ruotamateriale acciaioso escorrimentopseudostatodellarotaiad'acquapresenza elettricadi correntepassaggio tu TmaxPfatrazionedi Tmaxtipo macerchione degli assieposizionamento accoppiamentoda ilFattori di neladerenza STRADALECASOcui dipende coefficientescorrimentopseudo atmosferichefestizàèèIIIFInteformazionecondizioni degli aggregatiesposizione peroncertoperidoditenvelocità del veicolodelruotalibera blocco differenzialeesigommatipressione caricotipopneumatico carcassa gonfiaggioistinti'zibeiteisticentiniidaiatatintangituainaledistorsionetrasversale irregolaritàsuperficie dosaggioe legantenel bituminosoconglomerato derivaAzionitrasversali deviazioneangolareSOVRASTERZATURASottoSTERZATURA èveicoli assorbita nell'autoNei mentreferroviari dal ladinodetermina