Appunti di Aerodinamica e gestione termica del veicolo

Aerodinamica & gestione termica del veicolo

• 001 Ipotesi del continuo
• 002 Parametri fisici
• 003 Cinematica: punto di vista spaziale - referenziale
• 004 Cinematica: deformazioni degli elementi fluidi
• 005 Vorticità.
• 006 Rate of deformation tensor
• 007 Volumi di controllo e flussi
• 008 Teoremi di Gauss-Green, Stokes, Leibnitz, Teorema del Trasporto di Reynolds
• 009 Conservazione della massa
• 010 Bilancio della quantità di moto
• 011 Tensore degli sforzi
• 012 Forma delle equazioni per rho = const
• 013 Condizioni al bordo per le equazioni di Navier-Stokes
• 014 Ruolo del termine advettivo e degli sforzi viscosi
• 015 Corrente piana di Poiseuille
• 016 Teorema di Bernoulli in forma debole
• 017 Ipotesi di \rho = const
• 018 Definizione di potenziale e teorema
• 019 Teorema di Bernoulli in forma forte - equazioni del moto a potenziale
• 020 Paragone tra sistema di equazioni di Navier-Stokes e moto a potenziale
• 021 Moti elementari: flusso uniforme, vortice elementare
• 022 Moti elementari: sorgente, pozzo e doppietta
• 023 Flusso a potenziale attorno un cilindro, caso simmetrico
• 024 Il flusso a potenziale attorno un corpo ammette infinite soluzioni a diversi \Gamma
• 025 Flusso in prossimità di un angolo concavo e convesso
• 026 Equazione macroscopica di conservazione della massa
• 027 Equazione macroscopica di bilancio della quantità di moto
• 028 Equazione macroscopica di bilancio dell’energia meccanica I
• 029 Equazione macroscopica di bilancio dell’energia meccanica II
• 030 Equazione macroscopica di bilancio dell’energia meccanica III
• 031 Equazione macroscopica di bilancio dell’energia e dell’energia termica
• 032 Dinamica della vorticità - Teoremi
• 033 Teorema di Wu
• 034 Equazione di trasporto della vorticità e vortex stretching
• 035 Introduzione alla teoria dello strato limite
• 036 Analisi degli ordini di grandezza dell’eq. di conservazione della massa in uno strato limite
• 037 Teoria dello strato limite (Boundary Layer Theory)
• 038 Vorticità nello strato limite
• 039 Significato fisico del numero di Reynolds
• 040 Soluzione di Blasius, numero di Reynolds critico
• 041 Transizione dello strato limite
• 042 Calcolo dei coefficienti d’attrito e spessore dello strato limite
• 043 Strato limite su superficie curva
• 044 Separation
• 045 Conditions for separation
• 046 Separation, reattachment and wake
• 047 Starting vortex
• 048 Displacement thickness
• 049 Direct iteration method
• 050 Resistenza, portanza, deportanza
• 051 Espressione matematica della resistenza di origine viscosa e di forma
• 052 Coefficienti di resistenza
• 053 Distribuzione di cp su una vettura e diminuzione della resistenza
• 054 Introduzione alla turbolenza
• 055 Turbulence I Averages, two point correlation, integral length
• 056 Turbulence II - Scale spaziali, costo computazionale di una DNS
• 057 Turbulence III - Analisi spettrale
• 058 Turbulence IV
• 059 RANS I
• 060 RANS II
• 061 Parallel plate channel case
• 062 Interpretation of Reynolds Stress as stress
• 063 Logarithmic law of the wall
• 064 Overview on Boundary Layers - Roughness
• 065 Kutta-Joukowski theorem
• 066 Origins of lift
• 067 Prandtl-Munk method
• 068 Mathematical formulation of the Kutta condition
• 069 Vortex panel method
• 070 Thin airfoil theory
• 071 Airfoil Stall
• 072 Friction drag on a laminar-turbulent plate or wing
• 073 Quality of an airfoil and high lift devices
• 074 Finite wings
• 075 Lifting line theory
• 076 Elliptical circulation distribution
• 077 Lift slope for a finite wing
• 078 Delta wings
• 079 Blunt body aerodynamics
• 080 Mechanical Energy content of the wake
• 081 Four parameters for assessing the energy content of a wake
• 082 Four measures for keeping the energy content of the wake low
• 083 Cpt
• 084 Small open-loop wind tunnel for research
• 085 Phenomenology of the flow about a cylinder for different Reynolds numbers
• 086 Cylinder drag
• 087 Cp about a cylinder
• 088 Aerodynamics of square cylinders
• 089 Aerodynamic Interference
• 090 Intro to RVAD
• 091 Aerodynamics of family cars
• 092 Front part
• 093 Slant angle and Ahmed body
• 094 Boat tailing
• 095 Back edge radius - rear spoilers
• 096 Outro to RVAD (Calibra front spoiler)
• 097 Race car AD I (Intro, Cornering, aeromaps and car configuration)
• 098 Race car AD II (Ground effect, Image method)
• 099 Race car AD III (Front wing in ground effect)
• 100 Race car AD IV (Front wing vortex system)
• 101 Race car AD V (Aerodynamic effects on vehicle dynamics)
• 102 Race car AD VI (Flat underbody and diffuser)
• 103 Race car AD VII (Diffuser, hysteresis of the diffuser)
• 104 Wind tunnels
• 105 Heat management of electric motors
• 106 From macroscopic equations to the lumped parameter approach for the TM of RV I
• 107 From macroscopic equations to the lumped parameter approach for the TM of RV II

Appunti e testo estratto

Armonizzare le perturbazioni subite dal campo di velocità portando il campo di velocità stesso ad uniformarsi con il passare del tempo. Infatti, il termine viscoso genera uno sforzo viscoso che si oppone al movimento relativo tra particelle adiacenti, ~ ,i"" ~'u .r" JJ r,.. :: C7J.t-l {1- -.::::\ I,, . .'Iu t/. I:::: IJ ., .,I' Il 1I/ .,P'u u n11 u-HJ) Il , v~ ~." _iv ' /i1~K~i,.r: u '~ .... , r.', ,\ llAl,:' /1y -,( ,I a ,.' ' 1V t 'I , I.E-I I' Ì tJ ( I r :, eV YF-' oJI ...-. 1 1r1,. 1 Ii'l II'\J1(11 1....... ,_'l11,~ .JII I 'I iu.r ,..,.. .I{)/l 'l/"l ,.,.bl <I11 I~ - 1\11 ~- I'\ D I(I' wr r )rl.,... IIn ' '- --"enli11..:., i~I r io~ .... , -., ·t..' .,_,., -~( ,-b <-',J, I~"I 'J ,,..,. D .c..J (' ,)J...... ' "'j \ j...~:: ,- .~r,,_V (1 --I(;. 'CtC:·'i I I II Il1- --r"", b !J , ..___. ,k-- i'> , A " , .-. -' - - .>' -::::- 'lr -..u I Ilj \ --c .. ·,.,.e M lr" • ,l,' 'r , IAII,,...'"~rI ',LIo l. - - ' - -.I~- 1.::::I "' II ---- ---' Llt\, l1J,V'. Ie 11I" ,.V II' -~I 'Hl -~. --I. 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