Concetti Chiave
- La portanza è una forza aerodinamica diretta verso l'alto, essenziale per contrastare il peso dell'aereo.
- I profili alari sono generalmente asimmetrici per ottimizzare la portanza, variando con il tipo di velivolo.
- In una galleria del vento, si studiano i coefficenti Cp e Cr per comprendere il comportamento di un'ala.
- I coefficienti Cp e Cr sono adimensionali e descrivono le caratteristiche aerodinamiche di un profilo alare.
- La portanza e la resistenza sono componenti della reazione aerodinamica e possono essere calcolate matematicamente.
La portanza è una forza o meglio una componente della reazione aerodinamica diretta verso l'alto, e quindi destinata a vincere il peso dell'aereo. La portanza è sempre perdendicolare alla direzione del moto e dell'asse trasversale del velivolo.
I profili aerei generalemente sono asimmetrici appunto per favorire meglio la portanza (a seconda del velivolo).
Portando un profilo ridotto (plastico per la riproduzione in scala) in una galleria a vento cioè dove si studia l'andamento delle forza di un'ala, si ottengono due valori:
- il Cp (coefficiente di portanza)
- il Cr (coefficiente di resistenza)
Sono due numeri adimensionali che ci dicono le caratteristiche di un profilo alare a vari tipi di incidenza e angoli.
Essendo la portanza P e la resistenza R due componenti della reazione aerodinamica Ra, possono essere espresse matematicamente con la stessa relazione che esprime appunto la Ra. Si può quindi scrivere che:
P = 1/2 p V(al quadrato) S Cp e R = 1/2 p V(al quadrato) S Cr
dove:
- P portanza
- p densità dell'aria
- S superficie alare
- V velocità del vento relativo
- Cp e Cr sono i coefficienti di portanza e resistenza
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