Relazioni delle 10 esercitazioni di Infrastrutture viarie

UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI ROMA

“LA SAPIENZA”

À

FACOLT DI INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE

Corso di Laurea in Ingegneria Civile

E 1

SERCITAZIONE

Corso “Infrastrutture Viarie”

P . I . G L

Professore: ROF NG IUSEPPE OPRENCIPE

A

Studente: MARCO NTONELLI

2052003

Matricola:

A A 2024/2025

NNO CCADEMICO

In questa esercitazione si richiedeva di disegnare il profilo longitudinale di un tratto di strada fornito su una

CTR e successivamente disegnare, in planimetria e il profilo longitudinale, di una poligonale che

approssimasse la strada in oggetto.

Individuazione delle sezioni

Per prima cosa si sono individuate le sezioni notevoli sulla planimetria della strada (per un totale di 26

sezioni), poi si sono trovate le distanze tra ogniuna di esse e le quote, tramite le curve di livello. Si sono poi

portati questi valori su un foglio di calcolo Excel per andare a costruire una tabella con tutti i valori delle

distanze parziale, distanze progressive, quote del terreno e pendenze, da andare poi a riportare sul foglio da

disegno in cui si è rappresentato l’andamento altimetrico.

Asse stradale

Distanza carta Distanza effet. Progressiva Quota Quota da 500m Quota carta da 500 m Pendenza Sezioni

[cm] [m] [m] [m] [m] [cm] [%]

0.00 0.00 0.00 511.10 11.10 5.55 A

2.00 40.00 40.00 515.00 15.00 7.50 9.75 1

4.70 94.00 134.00 520.00 20.00 10.00 5.32 2

2.90 58.00 192.00 525.00 25.00 12.50 8.62 3

3.80 76.00 268.00 530.00 30.00 15.00 6.58 4

2.90 58.00 326.00 535.00 5.00 2.50 8.62 5

3.30 66.00 392.00 540.00 10.00 5.00 7.58 6

3.00 60.00 452.00 545.00 15.00 7.50 8.33 7

4.40 88.00 540.00 550.00 0.00 5.68 8

2.10 42.00 582.00 555.00 5.00 2.50 11.90 9

6.00 120.00 702.00 560.00 10.00 5.00 4.17 10

4.10 82.00 784.00 565.00 15.00 7.50 6.10 11

2.40 48.00 832.00 570.00 20.00 10.00 10.42 12

1.30 26.00 858.00 575.00 25.00 12.50 19.23 13

5.00 100.00 958.00 580.00 30.00 15.00 5.00 14

2.80 56.00 1014.00 585.00 35.00 17.50 8.93 15

3.60 72.00 1086.00 590.00 10.00 5.00 6.94 16

3.70 74.00 1160.00 595.00 15.00 7.50 6.76 17

3.60 72.00 1232.00 600.00 20.00 10.00 6.94 18

1.30 26.00 1258.00 605.00 25.00 12.50 19.23 19

2.30 46.00 1304.00 605.00 25.00 12.50 0.00 20

4.70 94.00 1398.00 610.00 30.00 15.00 5.32 21

3.00 60.00 1458.00 615.00 35.00 17.50 8.33 22

3.70 74.00 1532.00 620.00 10.00 5.00 6.76 23

1.80 36.00 1568.00 625.00 15.00 7.50 13.89 24

4.30 86.00 1654.00 630.00 20.00 10.00 5.81 25

2.80 56.00 1710.00 635.00 25.00 12.50 8.93 26

2.80 56.00 1766.00 636.20 26.20 13.10 2.14 B

Disegno andamento altimetrico

Si sono quindi riportati i valori sulla carta da disegno e si è disegnato il profilo con scala, sulle x di 1:2000 e

sulle y di 1:200

Poligonale approssimasse la strada e quindi con l’individuazione

Si è proceduto poi con il disegno della poligonale che

delle sezioni notevoli (per un totale di 38 sezioni), della distanza tra esse e della quota. Tutte queste misure

come in precedenza sono state portate su un foglio di calcolo Excel e si sono calcolate le distanze parziali,

distanze progressive, quote e pendenze per ogni tratto tra una sezione e l’altra.

Poligonale

Sezioni Distanza carta Distanza effet. Progressiva Quota Quota da 500m Quota carta da 500 m Pendenza

[cm] [m] [m] [m] [m] [cm] [%]

A 0.00 0.00 0.00 511.10 11.10 5.55

1 2.40 48.00 48.00 510.00 10.00 5.00 -2.29

2 3.20 64.00 112.00 510.00 10.00 5.00 0.00

3 1.20 24.00 136.00 515.00 15.00 7.50 20.83

4 2.50 50.00 186.00 520.00 20.00 10.00 10.00

5 1.40 28.00 214.00 525.00 25.00 12.50 17.86

6 2.10 42.00 256.00 530.00 30.00 15.00 11.90

7 2.80 56.00 312.00 535.00 5.00 2.50 8.93

8 3.10 62.00 374.00 540.00 10.00 5.00 8.06

9 1.50 30.00 404.00 545.00 15.00 7.50 16.67

10 2.80 56.00 460.00 545.00 15.00 7.50 0.00

11 1.00 20.00 480.00 545.00 15.00 7.50 0.00

12 3.10 62.00 542.00 550.00 20.00 10.00 8.06

13 3.30 66.00 608.00 555.00 5.00 2.50 7.58

14 1.70 34.00 642.00 560.00 10.00 5.00 14.71

15 6.50 130.00 772.00 565.00 15.00 7.50 3.85

16 1.30 26.00 798.00 570.00 20.00 10.00 19.23

17 1.50 30.00 828.00 575.00 25.00 12.50 16.67

18 2.40 48.00 876.00 575.00 25.00 12.50 0.00

19 1.30 26.00 902.00 570.00 20.00 10.00 -19.23

20 1.20 24.00 926.00 570.00 20.00 10.00 0.00

21 1.20 24.00 950.00 575.00 25.00 12.50 20.83

22 0.90 18.00 968.00 580.00 30.00 15.00 27.78

23 1.40 28.00 996.00 585.00 35.00 17.50 17.86

24 2.90 58.00 1054.00 590.00 10.00 5.00 8.62

25 1.80 36.00 1090.00 595.00 15.00 7.50 13.89

26 2.50 50.00 1140.00 600.00 20.00 10.00 10.00

27 2.90 58.00 1198.00 600.00 20.00 10.00 0.00

28 0.60 12.00 1210.00 600.00 20.00 10.00 0.00

29 2.7 54.00 1264.00 605.00 25.00 12.50 9.26

30 5.30 106.00 1370.00 610.00 30.00 15.00 4.72

31 1.60 32.00 1402.00 610.00 30.00 15.00 0.00

32 3.30 66.00 1468.00 615.00 35.00 17.50 7.58

33 1.70 34.00 1502.00 620.00 10.00 5.00 14.71

34 0.90 18.00 1520.00 625.00 15.00 7.50 27.78

35 1.00 20.00 1540.00 630.00 20.00 10.00 25.00

36 1.10 22.00 1562.00 635.00 25.00 12.50 22.73

37 1.20 24.00 1586.00 640.00 30.00 15.00 20.83

38 4.60 92.00 1678.00 640.00 30.00 15.00 0.00

B 2.20 44.00 1722.00 636.20 26.20 13.10 -8.64

Disegno andamento altimetrico

Come nel caso della strada vera e propria, anche per la poligonale, si sono riportati questi dati su un foglio da

disegno e si è quindi ricavato il profilo altimetrico della poligonale, con scala sulle x di 1:2000 e sulle y di

1:200. UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI ROMA

“LA SAPIENZA”

À

FACOLT DI INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE

Corso di Laurea in Ingegneria Civile

E 2

SERCITAZIONE

C 3D - S

ARTOGRAFIA DIGITALE OLAGNA

C

OSTRUZIONE PROFILO ALTIMETRICO ASSE STRADA

Corso “Infrastrutture Viarie”

P . I . G L

Professore: ROF NG IUSEPPE OPRENCIPE

A

Studente: MARCO NTONELLI

2052003

Matricola:

A A 2024/2025

NNO CCADEMICO la costruzione del profilo altimetrico di un tratto di strada tramite l’utilizzo di

Questa esercitazione prevedeva

AutoCAD con l’ausilio di fogli di calcolo di Excel.

Esportazione su foglio elettronico delle coordinate del sentiero

Nella prima parte si è preso il percorso della strada dal punto A al punto B sulla cartografia data, in formato

dwg (formato di AutoCAD). Fatto ciò, si sono riportate in Excel, per ciascun punto: coordinata Est,

coordinata Nord e Quota, come segue:

1. Selezione di tutte le polilinee sulla cartografia che costituiscono il percorso

2. Comando “UNISCI” per rendere le polilinee del punto precedente un’unica linea

→ comando “DXFOUT”

3. Selezione della polilinea unita

4. Apertura file .dxf con blocco note → selezione di tutto il testo → incolla su foglio di calcolo Excel

5. Individuazione dei valori delle coordinate di interesse presenti sotto specifiche voci (“ENTITIES” e

“VERTEX”)

Si è quindi creata una tabella contenete, oltre le coordinate planimetriche (Est, Nord e Quota) del terreno, per

ciascun punto, distanza parziale, distanza progressiva e pendenza.

Punto E N Q Dist. Parz. Progressiva pendenza

1 1713636.659 5076100.18 509.98 0 0

2 1713630.711 5076097.79 510.336 6.41058383 6.410583827 0.055533

3 1713612.56 5076089.38 511.712 20.003411 26.41399478 0.068788

4 1713594.337 5076081.14 513.131 20.0022683 46.4162631 7.094195

5 1713576.089 5076072.95 514.461 20.00164 66.41790314 0.066495

6 1713557.903 5076064.62 515.706 19.999657 86.41756014 6.225107

7 1713539.994 5076055.71 517.387 20.0056826 106.4232428 0.084026

8 1713536.342 5076053.59 517.522 4.22424348 110.6474862 0.031958

9 1713519.347 5076043.04 518.883 20.0012035 130.6486897 6.804591

10 1713503.22 5076031.17 520.061 20.0238181 150.6725078 0.05883

… … … … … … …

132 1713153.854 5076173.76 635.482 20.0013034 1682.409083 6.544573

133 1713134.773 5076179.82 637.136 20.0183785 1702.427462 0.082624

134 1713126.227 5076181.74 637.635 8.76056192 1711.188024 0.05696

135 1713116.91 5076185.18 638.2 9.930733 1721.118757 0.056894

136 1713113.637 5076189.81 638.522 5.66759719 1726.786354 5.68142

Generazione attraverso file script del profilo del terreno e relative fincature

Per generare il profilo del terreno su AutoCAD attraverso file script si vanno a creare diversi file script,

ognuno dei quali disegna, su AutoCAD, una parte di tutto ciò che serve per creare il profilo e le fincature.

Sono quindi stati creati 5 file script per il testo delle distanze parziali, delle distanze progressive, delle

pendenze, delle quote del terreno e delle sezioni. Gli script contengono stringhe che riportate su AutoCAD

tramite il comando “SCRIPT” generano ciò che è scritto nel file script stesso (.scr); per costruire queste

stringhe basta conoscere la sintassi di AutoCAD del comando che si va ad eseguire con lo script.

“1”, ogni

Per avere sezioni ogni 40m è stata aggiunta una colonna nella quale si è segnato, con il numero

punto a distanza 40m dal precedente, e per tutto il resto dei punti il numero “0”. Si è andati poi a filtrare la

colonna, mantenendo attivi solo i numeri 1, e quindi si è copiata e incollata in altre colonne la tabella con i

punti filtrati ogni 40m.

Si riportano alcuni esempi di tabelle Excel utilizzate per la creazione del profilo attraverso i file script.

E Dist. pendenza

parz. Sez pendenza

N arrotond. arrotond.

Q _pline

Q arrotondata Dist. Parz. Progressiva Progres. arrotond. Dist. parz. Sez

1 1713636.659 5076100.18 509.98 509.98 0 1 0.0 0.00 0.000000 0.00 0,509.98

4 1713594.337 5076081.14 513.131 513.13 20.0022683 1 46.4 46.41 46.416263 46.41 7.0941954 7.09 46.41626309817,513.130999999999

6 1713557.903 5076064.62 515.706 515.70 19.999657 1 86.4 86.41 40.001297 40.00 6.2251068 6.22 86.4175601414755,515.706

9 1713519.347 5076043.04 518.883 518.88 20.0012035 1 130.6 130.64 44.231130 44.23 6.8045905 6.80 130.64868971673,518.883

12 1713476.804 5076005.69 523.031 523.03 20.0005714 1 187.4 187.38 56.734595 56.73 9.8897174 9.88 187.383284945825,523.030999999999

14 1713448.766 5075977.16 526.486 526.48 20.000814 1 227.4 227.38 40.000653 40.00 8.5696512 8.56 227.383938435887,526.485999999999

18 1713407.007 5075941.38 531.139 531.13 20.0120225 1 282.6 282.57 55.190996 55.19 8.9546171 8.95 282.574934358969,531.139

22 1713371.025 5075932.92 533.992 533.99 9.66446694 1 320.1 320.07 37.500022 37.50 7.667262 7.66 320.074956818445,533.991999999999

25 1713332.733 5075946.34 537.254 537.25 20.0083108 1 360.7 360.72 40.654609 40.65 8.2465732 8.24 360.729565327613,537.253999999999

29 1713298.496 5075949.01 540.642 540.64 11.7899028 1 395.4 395.43 34.707457 34.70 10.03401 10.03 395.437022208586,540.641999999999

34 1713291.972 5075916.12 544.162 544.16 11.1961229 1 439.0 439.04 43.608501 43.60 10.396456 10.39 439.045523060691,544.161999999999

39 1713289.111 5075875.12 547.2 547.20 14.1772816 1 483.6 483.57 44.526008 44.52 8.8874584 8.88 483.571531358226,547.2

44 1713264.212 5075835.43 550.413 550.41 13.2926552 1 530.6 530.56 46.993832 46.99 2.5878953 2.58 530.565362944097,550.412999999999

49 1713244.492 5075812.94 552.592 552.59 4.88560793 1 564.8 564.77 34.207153 34.20 6.3656356 6.36 564.772515785584,552.591999999999

… … … … … … … … … … … … … …

125 1713268.783 5076142.17 625.72 625.72 20.2805823 1 1562.2 1562.20 40.298985 40.29 9.5904544 9.59 1562.20869871087,625.72

128 1713228.978 5076146.34 629.315 629.31 6.06296198 1 1602.4 1602.37 40.164610 40.16 6.5149675 6.51 1602.37330858446,629.315

130 1713191.262 5076159.6 632.604 632.60 20.0102516 1 1642.4 1642.40 40.033680 40.03 8.8204788 8.82 1642.40698872944,632.604

132 1713153.854 5076173.76 635.482 635.48 20.0013034 1 1682.4 1682.40 40.002094 40.00 6.5445735 6.54 1682.40908314275,635.481999999999

136 1713113.637 5076189.81 638.522 638.52 5.66759719 1 1726.8 1726.78 44.377271 44.37 5.68142 5.68 1726.78635374152,638.521999999999

N. sezioni D. parziale D. Progressiva Q. terreno Pendenze

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UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI ROMA

“LA SAPIENZA”

À

FACOLT DI INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE

Corso di Laurea in Ingegneria Civile

E 3

SERCITAZIONE

C 3D - C

ARTOGRAFIA DIGITALE OSTRUZIONE DTM E PROFILO

LONGITUDINALE SU DTM

“Infrastrutture Viarie”

Corso

P . I . G L

Professore: ROF NG IUSEPPE OPRENCIPE

A

Studente: MARCO NTONELLI

2052003

Matricola:

A A 2024/2025

NNO CCADEMICO

Inizialmente, si procede con la traslazione d