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All'aumentare nell'aria:

94. del contenuto di acqua

L'aria diventa meno densa

L'aria diventa più densa

L'aria si raffredda

L'aria si riscalda

L'umidità

95. A cosa si riferisce relativa?

o Alla quantità di vapore acqueo contenuto nell'atmosfera ed è espressa come percentuale della quantità minima di vapore acqueo che l'aria può trattenere

d'acqua

o Alla quantità contenuta in una massa in un preciso momento

d'acqua nell'atmosfera

o Alla quantità contenuta in in un preciso momento

o Alla quantità di vapore acqueo contenuto nell'atmosfera ed è espressa come percentuale della quantità massima di vapore acqueo che l'aria può trattenere

L'aria

96. perfettamente secca:

un'umidità

o Ha relativa del 100%

un'umidità

o Ha relativa dello 0%

un'umidità

o Ha relativa del 50%

un'umidità

relativa del 33%“Performance”? 97. Cosa indichiamo col termine Performance?
  1. La velocità massima di un aeromobile
  2. L'autonomia di un aeromobile
  3. La capacità di un velivolo di realizzare determinate operazioni che lo rendono utile per determinati scopi
  4. L'autonomia e la velocità massima di un aeromobile
98. Tra i fattori maggiormente impattanti sulla performance di un UAS individuiamo:
  1. La distanza di decollo e atterraggio
  2. La velocità di salita
  3. Il payload
  4. Tutte le altre risposte sono corrette
99. Le prestazioni del UAS:
  1. Dipendono dalla capacità di scarica della batteria
  2. Sono inversamente proporzionali alla capacità di produrre trazione o potenza in eccesso
  3. Dipendono direttamente dalla capacità di produrre trazione o potenza in eccesso
  4. Nessuna delle altre risposte è corretta
100. Le prestazioni del UAS diminuiscono con:
  1. Falso
  2. Vero, in quanto un aumento dell'altitudine aumenta anche la potenza

richiestae diminuisce la potenza disponibileo Falso in quanto un aumento dell'altitudine aumenta anche la potenzarichiesta e diminuisce la potenza disponibileo Falso in quanto un aumento dell'altitudine diminuisce anche la potenzarichiesta e diminuisce la potenza disponibile

L'atmosfera101. è costituita prevalentemente dao Azoto e neono Idrogeno e ossigenoo Argon e ossigenoo Azoto e ossigeno321l'umidità102. Come possiamo definire relativa?d'ariao Quantità di vapor acqueo contenuta in un kg d'ariao Percentuale di vapor acqueo richiesta per saturare un decimetro cubo d'ariao Percentuale di vapor acqueo richiesta per saturare un metro cuboacqueo contenuto in una massa d'aria e lao Rapporto tra la quantità di vapor d'ariaquantità massima che la stessa massa può contenere nelle stessecondizioni di temperatura103. Il diverso irraggiamento che si verifica in una giornata soleggiata in presenza dinubi,

generazione Moti convettivi Moti orizzontali dell'aria Un generale raffreddamento Cumulonembi Con "flare solare"104. indichiamo: Una tempesta solare Una esplosione solare Un vento solare Un flusso di radiazioni solari105. La temperatura diminuisce di 0,65° ogni: 100 piedi di quota 100 metri di quota 1000 piedi di quota 1000 metri di quota322 un "rischio avverso"106. Possiamo considerare la turbolenza per gli UAS? Sì No Sì, ma solo oltre i 120 m di altezza Sì, ma solo oltre i 500 m di altezza dell'aria107. La densità in una giornata calda rispetto a quella in una giornata fredda, sarà: Superiore Inferiore Identica densità dell'aria La non dipende dalla temperatura della stessa, ma da altri fattori108. Con temperature molto fredde, quale delle seguenti precipitazioni congela subito l'impatto? dopo Pioggia gelata Grandine Neve bagnata Nessuna delle altre risposte è corretta un'analisi109.

È responsabilità del pilota remoto effettuare sempre meteorologicapreliminare?o Noo Sìo Sì, ma solo nel caso in cui ci si appresti a una missione negli Scenari Standardo Sì, ma solo nel caso in cui sia ragionevole aspettarsi un peggioramento deltempo323110.

Il ghiaccio brinoso è?o Il ghiaccio che si accumula velocemente sul profilo alare e che nonpossiamo rimuovereo Il ghiaccio che si accumula velocemente sul profilo alare e che possiamorimuovereo Il ghiaccio che si accumula lentamente sul profilo alare e che nonpossiamo rimuovereo Il ghiaccio che si accumula lentamente sul profilo alare e che possiamorimuovere111.

Quanti gradi utilizziamo per indicare la direzione del vento?o 36010o 180o 45o d’aria dell’aria112.

Il rapporto tra massa e volume indicato definisce la densità o Veroo Falsoo Vero, ma solo se ci troviamo in condizioni di atmosfera standardo Falso, indica la saturazione113.

Cosa provocano di norma le correnti

elevata umidità, atmosfera stabile, vento debole o assentebassa umidità, atmosfera stabile, vento debole o assente Cielo sereno, elevata umidità, atmosfera stabile, vento forte Qual è lo strumento da utilizzare del vento? - Anemometro - Manica a vento - Anemometro e/o manica a vento - Barometro Quale fenomeno si verifica in presenza di una raffica di vento? - Aumento del vento - Cambio di direzione del vento - Microbursto - Nessuna delle altre risposte è corretta Il termine nowcasting indica le previsioni? - A brevissimo termine - A lungo termine - A lunghissimo termine - A medio termine All'aumentare della quota, la temperatura? - Aumenta - Diminuisce - Rimane stabile - Dipende dalla situazione orografica sottostante Le prestazioni di un UAV ad alta quota - Migliorano - Peggiorano - Rimangono stabili - Dipendono dalla situazione orografica sottostante Il ghiaccio vetrone è: - Il ghiaccio che si accumula velocemente sul profilo alare e che

non possiamo rimuovere Il ghiaccio che si accumula velocemente sul profilo alare e che possiamo rimuovere

Il ghiaccio che si accumula lentamente sul profilo alare e che non possiamo rimuovere

Il ghiaccio che si accumula lentamente sul profilo alare e che possiamo rimuovere

124. Il pilota remoto di un UAS deve conoscere:

  • La meteorologia
  • L'alfabeto aeronautico
  • L'inglese
  • Tutte le altre risposte sono corrette

L'aria standard

125. ha una densità:

  • Del 100%
  • Del 70%
  • Di 1,225 kg per metro cubo
  • Di 1 kg per metro cubo

dell'aria

126. La densità viene espressa in:

  • Metri al secondo
  • Kilogrammi per metro quadrato
  • Kilogrammi per metro cubo
  • Nessuna delle altre risposte è corretta

127. Il wind chill provoca:

  • L'aumento della temperatura reale
  • L'aumento della temperatura percepita
  • La diminuzione della temperatura reale
  • La diminuzione della temperatura percepita

128. Leggendo un METAR possiamo venire a conoscenza della visibilità

orizzontale?o Sìo Noo Dipende da metar a metaro Solamente se si tratta di METAR emesso da un aeroporto129. La copertura nuvolosa si misura in:o Quartio Decimio Ottavio Sesti130. In una giornata ventosa, in campo aperto con presenza di alberi si generanoturbolenze?o Noo Sì, ma solo sopravento agli alberio Sì, ma solo sottovento agli alberio Sì, sia sopravento che sottovento agli alberi328131. In una giornata ventosa, in ambiente urbano:l’UAVo Devo evitare di utilizzare per precauzioneo Posso volare tranquillamenteun’attentao Posso volare se, dopo valutazione della situazione, avrò verificatolanon pericolosità del voloo Nessuna delle altre risposte è corretta132. In ambiente urbano il riscaldamento avviene tramite:o Irraggiamentoo Convezioneo Induzioneo Conduzionel’intensità133. Posso avvalermi di APP per conoscere del vento in una certa zona?o No solo del mio anemometroo Sì, ma solo se sono state

autorizzate da EASA: Sì, ma è comunque opportuno verificare poi direttamente sul campo l'utilizzo tramite di un anemometro o di una banderuola avento UAV "tuttala" 134. Un'ala fissa: Soffre le raffiche di vento più di un multicottero Soffre le raffiche di vento meno di un multicottero Soffre le raffiche di vento come un multicottero Non soffre le raffiche di vento 329 L'onda 135. stazionaria presente in zona montuosa: dell'UAV Favorisce il volo dell'UAV Ostacola il volo dell'UAV Non influisce in alcun modo sul volo L'onda stazionaria è presente solo lungo le coste 136. Il pilota di un UAS, durante il volo dovrà badare principalmente a: dell'aria Temperatura Direzione e velocità del vento Possibili condizioni meteorologiche
Dettagli
Publisher
A.A. 2023-2024
113 pagine
SSD Ingegneria civile e Architettura ICAR/09 Tecnica delle costruzioni

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher masino94t di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Tecnica delle costruzioni e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Università telematica Niccolò Cusano di Roma o del prof Valeri Marco.