Chi ha la precedenza in una rotatoria: chi entra o chi è già dentro? Una delle regole che mette più spesso in difficoltà gli automobilisti potrebbe presto cambiare. Il nuovo Codice della strada prevede infatti che chi sta già percorrendo la rotonda abbia la precedenza su chi si immette, anche quando all'ingresso manca il cartello di "Dare precedenza".
Una novità che punta a semplificare la circolazione, ma che potrebbe anche sorprendere chi è abituato ad applicare la precedenza a destra, ancora valida nelle rotatorie prive di specifica segnaletica.
La nuova regola non è ancora in vigore. Lo schema approvato dal Governo deve completare il proprio iter prima di diventare operativo. Ecco cosa prevede la modifica, chi deve passare per primo oggi e cosa potrebbe cambiare per gli automobilisti.
Indice
Oggi senza cartello vale la precedenza a destra
Nel Codice della strada attuale le rotatorie non hanno una regola tutta loro. Si applicano le norme generali dell'articolo 145: quando due veicoli stanno per impegnare un incrocio, passa per primo quello che arriva da destra, salvo diversa indicazione della segnaletica.
Nella pratica, però, quasi sempre la segnaletica c'è. Nella maggior parte delle rotatorie italiane all'ingresso trovi il segnale di dare precedenza: chi si immette deve lasciar passare i veicoli che stanno già girando nell'anello.
Il discorso cambia quando quel cartello manca. In assenza di altre indicazioni torna in gioco la precedenza a destra, che può favorire il veicolo in ingresso rispetto a chi sta già percorrendo la rotonda.
Cosa cambierebbe con la bozza del nuovo Codice
Secondo la bozza, vale un principio generale: hanno la precedenza i veicoli già presenti nella rotatoria. Resta valida una sola eccezione, cioè una segnaletica che stabilisca diversamente.
Il criterio principale per stabilire chi passa per primo diventerebbe la posizione dei veicoli: se sei già nell'anello, tocca a te.
L'obiettivo dichiarato della modifica è semplificare la circolazione e ridurre le incertezze alla guida. Il punto debole che la bozza prova a sistemare sono soprattutto le rotatorie prive di una segnaletica specifica.
Con il cartello cambia poco, senza cartello cambia tutto
Per capire la portata della novità bastano due scenari. Nella rotatoria con il segnale di dare precedenza all'ingresso, le regole resterebbero sostanzialmente invariate: chi arriva aspetta, come già oggi, il passaggio dei veicoli presenti nell'anello.
La vera svolta riguarda le rotatorie senza segnale. Oggi lì vale la precedenza a destra, mentre con la nuova disposizione il veicolo in ingresso dovrebbe lasciar passare chi sta già circolando nella rotonda, salvo indicazioni differenti.
Con questa impostazione l'Italia si avvicinerebbe a un modello di circolazione già diffuso in diversi Paesi europei. L'intento è rendere più prevedibile il comportamento degli automobilisti, a prescindere dal tipo di rotonda che si trovano davanti.
Quando si applicheranno le nuove regole
Il nuovo Codice della strada resta in fase di definizione; prima di poter essere applicate, le disposizioni della bozza devono completare l'iter previsto.
I tempi di entrata in vigore e applicazione indicati nella bozza non sono ancora definitivi. Finché la modifica non diventa applicabile valgono le regole attuali, con un occhio di riguardo alla segnaletica presente all'ingresso di ogni rotatoria.
Chi guida, o sta preparando l'esame per la patente, deve quindi ragionare ancora con l'articolo 145. Considerare già obbligatoria in ogni caso la precedenza a chi è nell'anello sarebbe sbagliato: nelle rotonde senza cartello, oggi, comanda ancora la destra.
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