Tesina su Luigi Rizzo

Amm. Luigi Rizzo

Istituto Tecnico Luigi Rizzo

M.A.S.

I guerra mondiale

Istituto Tecnico Nautico Luigi Rizzo –

Materia: Storia

Sergio Calabrò – classe: V ATM – a.s.

Luigi Rizzo (1887-1951)

Come sapete il mio Istituto Nautico si chiama Luigi Rizzo, in onore ad un gran ammiraglio della Regia Marina Italiana, soprannominato L’Affondatore, conte di Grado e di Premuda, nato a Milazzo (ME) l’8 ottobre 1887, morto a Roma il 27 giugno 1951. Prestò servizio durante la Prima guerra mondiale (1915-1918).

Biografia

Luigi Rizzo cresce in una famiglia dove il mare e l’amore per la Patria sono gli elementi principali. Nipote, figlio e fratello di marinai, già da subito dimostrò la sua predisposizione al comando.

Nel 1905, si diplomò nell’Istituto Nautico di Messina, imbarcandosi subito dopo, fu nominato nel 1912, sottotenente di vascello nella Regia Marina Militare.

Sin dallo scoppio della Prima guerra mondiale si distinse nella difesa marittima, al comando dei M.A.S. (Motoscafo Anti Sommergibile), partecipò ad audaci missioni di guerra meritandosi diverse onorificenze, decorato con tre medaglie d’argento e due medaglie d’oro, per i suoi atti eroici e coraggiosi, le sue azioni più importanti furono:

• Dal 1915-1917, gli fu assegnata la difesa marittima di Grado, nell’Adriatico;
• Affondò nella rada di Trieste, la corazzata austriaca Wien, (dicembre 1917);
• Partecipò alla “Beffa dei Buccari” al fianco di Gabriele D’Annunzio, (febbraio 1918);
• Affondò al largo di Premuda, nell’Adriatico, la corazzata austriaca Santo Stefano, (10 giugno 1918), segnando un colpo molto duro per la Marina Austro-Ungarica, che da quel momento sospese ogni azione sul mare. In onore di questa grande vittoria la Marina celebra la sua festa proprio il 10 giugno di ogni anno.
• Finita la Grande guerra, nel 1919 partecipò all’impresa di Fiume, e l’anno dopo lasciò il servizio attivo.
• Nel 1935, per i suoi meriti di guerra, fu insignito del titolo di Conte di Grado, e nel 1941 Conte di Premuda.
• Nel 1936, partecipò come volontario alla Guerra d’Etiopia; e fu nominato ammiraglio per i suoi meriti eccezionali.
• Allo scoppio della Seconda guerra mondiale, rientrò in Marina per occuparsi della lotta antisommergibile del Canale di Sicilia nel 1940, dopo quel periodo fu dispensato dal servizio ed assunse la carica di Presidente del Lloyd Triestino (una società di navigazione) e poi dei Cantieri Riuniti dell’Adriatico.