Concetti Chiave
- La navigazione di linea e il volo charter rappresentano due modalità di trasporto commerciale, con orari e tariffe prefissate per la prima e libertà per la seconda.
- La prima navigazione di linea tra Gran Bretagna e New York risale al 1850, effettuata con una nave a vela e impiegando 18 giorni per il viaggio.
- L'introduzione del motore a vapore ha rivoluzionato la navigazione, permettendo di generare energia a bordo e migliorando i tempi di viaggio.
- I limiti della navigazione a vela sono evidenti, in particolare la dipendenza dal vento, che influisce sui tempi di percorrenza e richiede strategie specifiche.
- I tradewind nel Mediterraneo offrono opportunità per la navigazione, poiché i marinai hanno appreso a sfruttare i venti stagionali per ottimizzare i viaggi.
Che cos'è la navigazione e trasporto aereo?
Il contrario di linea nel caso della navigazione è navigazione libera, nel caso dell'aereo è il volo charter. Navigazione libera e volo charter non hanno orari e tariffe prefissate.
Nell'ambito del trasporto commerciale, cioè quello finalizzato a vendere qualcosa, ci sono due possibilità: o il trasporto di linea o non di linea.
Storia della navigazione di linea
La prima navigazione di linea che c'è stata in questo collegamento tra gran bretagna e new york è avvenuta nel 1850 con una nave a vela che impiegava 18 giorni.
Successivamente con l'introduzione del motore a vapore che è un motore a combustione interna. Un esempio di motore a combustione esterna è quello dei treni elettrici, dove la produzione dell'energia non avviene a bordo del treno ma alla centrale elettrica che manda la corrente attraverso dei fili.
La combustione interna: si produce a bordo l'energia
Il motore a vapore è il primo esempio di motore a combustione interna: si faceva scaldare dell'acqua, il vapore prodotto da questo riscaldamento dell'acqua creava una pressione che faceva girare questi pistoni e di conseguenza le ruote del treno o le eliche laterali delle navi.
Limiti della navigazione a vela
Si passa da 18 a 7 giorni, che erano comunque tanti. Il grosso limite della navigazione a vela è il vento.
Tradewind=vento commerciale. Nel mediterraneo ci sono molti tradewinds cioè alcuni venti che in un certo periodo soffiano in una direzione e venti che soffiano in un'altra.
Così hanno imparato che per andare da nord a sud partivano a gennaio.
Domande da interrogazione
- Qual è la differenza principale tra navigazione di linea e navigazione libera?
- Quando è avvenuta la prima navigazione di linea tra Gran Bretagna e New York?
- Qual è il principale limite della navigazione a vela?
La navigazione di linea prevede orari e tariffe prefissate, mentre la navigazione libera non ha vincoli di questo tipo, simile al volo charter nel trasporto aereo.
La prima navigazione di linea in questo collegamento è avvenuta nel 1850 con una nave a vela, impiegando 18 giorni per il viaggio.
Il grosso limite della navigazione a vela è rappresentato dal vento, che può influenzare significativamente i tempi di viaggio, come dimostrato dal passaggio da 18 a 7 giorni.
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