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Fluidodinamica turbolenta

Fluidodinamica turbolenta e modellizzazione della turbolenza

Modelli che rendono praticabile simulare turbolenza.

Cascata dell'energia in flussi turbolenti

Cosa è un flusso turbolento?

Si parla di “similitudine della turbolenza” associata ai seguenti fenomeni:

  • Disordine/caos
  • Miscelazione particolarmente efficace, es. ciminiere da scarico fumo in atmosfera → fumi si disperdono rispetto dom. aria diventando indistinguibili
  • Vorticità → flusso 3D
  • Molteplicità di scale spaziali e temporali
  • Processo di cascata energia da vortici “grandi” e vortici “piccoli”
  • N° di Reynolds elevato

(meno evidenti)

In generale, vortici “grandi” hanno dimensioni paragonabili a dimensioni caratteristiche delle strutt. geometriche che li generano (vedi disegno).

Grandi vortici sono instabili e tendono a frammentarsi in vortici sempre + piccoli → si ha trasferim. di moto da grandi ai piccoli vortici.

Separazione tra le scale di moto è tanto + ampia quanto + Re è elevato (“separator.” + di riferimento di lunghez.).

  • 0-grande (-> ordine di grandezza)
  • Term. connettivo
  • Term. diffusivo

Re = forze d’inerzia / forze viscose.

Fluidodinamica turbolenta

Fluidodinamica turbolenta e modellizzazione della turbolenza

Modelli che rendono praticabile simulare turbolenze.

Cascata dell'energia in flussi turbolenti

Cosa è un flusso turbolento?

Si parla di "generazione della turbolenza" associata ai seguenti fenomeni:

  • Disordine/caos
  • Miscelazione particolarmente efficace, es. ciminiere dei scarico es.
  • Vorticità => flusso 3D
  • Molteplicità di scale spaziali e temporali
  • Processo di cascata energia da vortici "grandi" a vortici "piccoli"
  • N° di Reynolds elevato (meno evidente)

In generale, vortici "grandi" hanno dimensioni paragonabili a dimensioni correnti delle strutt. geometriche che li generano.

Es. canale: dato un salto di altezza L, a valle si generano vortici di dimensione ≈ L.

Grandi vortici sono instabili e tendono a frammentarsi in vortici sempre più piccoli → si ha trasferim. di moto da grandi ai piccoli vortici.

Separaz. tra le scale di moto è tanto + ampia quanto + Re è elevato (separaz. = di riferimento di lunghero = ordine di grandezzes).

  • Inerti fini
  • Termici passati
  • (forme convettivo)
  • (tempi diffusivo)

Bilancio della quantità di moto

Termini che compaiono da bilancio quant. di moto hanno dimens. di una forza → in sostanza, bilancio q.m. è altra forma di F = ma.

Termine convettivo = ∫V ρU·grad(U)dV.

Termine diffusivo = ∫V ∇·τ = ∫V div(2μS)dV.

τ = tensore degli sforzi; S = tensore vel di deformazione = grad (U) + grad(U)T / 2.

Controllo dimensionale:

[ ] [U] grad (U) dV] = kg/m3 · m/s · 1/s · m3 = kg m / s2 = N.

[∇·][μ][S ] [dV ] = 1/m · kg/m/s3 · 1/s · m3 = kg m / s2 = N.

Re = o(ρU grad (U)) / o(div(2μS)) = o(ρ)(o(grad (U))) / μ · o(∇) · o(S).

ባ 𝛼 = U / Uc = o(1) → o(U) = o(Uc U) = Uc.

~X = X / Lc = o(1) → o(X) = o(Lc X) = Lc.

Vel. caratteristica.

Lung. caratteristica.

[Uc e Lc sono scelte in modo da ottenere o(1).

o(grad (U)) = O(5) = o(U / X) = o(Uc X) = Uc / Lc.

o(div) = O(1 / X) = O(1 / Lc) = 1 / Lc.

→ o Re = ρ Uc Uc / Lc / μ = ρUcLc / μ.

Nota: ρ, μ = cost. → o(P) = ρ; o(μ) = μ.

Equazione dell'energia meccanica

Eq. convesse dell'energia (meccanica) si può ottenere moltiplicando scalare per il bilancio di q.d.m.:

Dimensionalmente [F][U] = -> W (potenza) per unità di volume. = prodotto di Frobenius * >0 = dissipazione viscosa (sempre >0).

A causa del segno "-", il termine tende a ridurre l'energia cinetica = prodotto lun

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Ingegneria industriale e dell'informazione ING-IND/06 Fluidodinamica

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