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EFFETTI ALLA SCALA MACROSCOPICA

Evoluzione della prova di

trazione: a)regime elastico

b)elasto-plastico, c)plastico

Andamento della deformazione

a) Elastico senza necking

b) Elasto-plastico con necking

c) Plastico limite rottura

MODELLI MONODIMENSIONALI

BARRA CON SFORZO NORMALE

MODELLI MONODIMENSIONALI

BARRA IN TORSIONE

a) Regime elastico c) Regime elasto-plastico

b) Regime al limite elastico d) Regime plastico

MODELLI MONODIMENSIONALI

BARRA IN FLESSIONE

Evoluzione delle tensioni nomali dovute a momento flettente:

elastico, limite elastico, elasto-plastico, perfettamente plastico

MODELLI MONODIMENSIONALI

BARRA SOGGETTA A TAGLIO

Andamento del regime tensionale e distribuzione

della deformazione

CONCENTRAZIONE DI TENSIONI: IL CASO PIANO

Modello piano: geometria e condizioni di carico

LASTRA CON FORATURA SIMMETRICA

h l

∫ ∫

σ σ

=

( 2 l ) ( 2 h ) 2 ( y , z ) dxdz

Equilibro: x

0 − h R

SIMMETRIE

REGIME DELLE TENSIONI

MODELLO GENERALIZZATO Problema di Irwin

PARTICOLARIZZAZIONE DEL DIFETTO

Caratterizzazione in termini complessi

TENSIONI ALL’APICE DELLA FESSURA

FATTORE DI CONCENTRAZIONE DEGLI SFORZI

MODELLO DI GRIFFITH: TEORIA DELLA FRATTURA

σ 2

Θ = 0 A

2 E

Energia della lastra σ

Θ 2

d

δ δ π δ

Θ = = − 0

a 2 a a

da E

Variazione di energia nella lastra

γ

=

S 4 a

Energia superficiale di Griffith

LA FRATTURA: L’IDEA ORIGINALE

Galileo, Discorsi

Collasso per instabilità aeroelastica (flutter)

http://www.pbs.org/wgbh/buildingbig/wonder/structure/narrows2_bridge.html

Tacoma Bridge

www.cflhd.gov/.../ 31DeckStabiltiyAnalysis.htm

World concord, 1954

Schenectady T2 tanker failure 1943

The Schenectady fractured at dock within a day of launching

http://www.twi.co.uk/j32k/protected/band_13/oilgas_caseup31.html

…….potrebbe essere un vecchio problema!!

ed un nuovo problema!!

Aeromobile a reazione per trasporto passeggeri tipo

DeHavilland COMET (Regno Unito 1950)


PAGINE

55

PESO

2.26 MB

AUTORE

Atreyu

PUBBLICATO

+1 anno fa


DESCRIZIONE DISPENSA

In questo materiale didattico vengono trattati i seguenti argomenti. Meccanica della frattura e danneggiamento. Concentrazione di tensioni. Problema di Clebsch. Modello di Griffith. Problema di Irwin. Propagazione dei difetti. Il fattore di intensificazione degli sforzi. Stato di sforzo all'apice del difetto. Il modello della frattura coesiva di Barenblatt. Energie di interfaccia. Il modello di Del Piero & Truskinovsky. Modelli di danneggiamento.


DETTAGLI
Corso di laurea: Corso di laurea magistrale in ingegneria civile
SSD:
A.A.: 2011-2012

I contenuti di questa pagina costituiscono rielaborazioni personali del Publisher Atreyu di informazioni apprese con la frequenza delle lezioni di Meccanica dei materiali e studio autonomo di eventuali libri di riferimento in preparazione dell'esame finale o della tesi. Non devono intendersi come materiale ufficiale dell'università Mediterranea - Unirc o del prof Buonsanti Michele.

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