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La Seconda Prova della Maturità 2026 è iniziata e, per gli studenti dell’Istituto Tecnico Meccanica, Meccatronica ed Energia, è arrivato il momento di confrontarsi con una delle discipline più importanti del percorso: Meccanica, Macchine ed Energia.

Si tratta di una prova tecnica, ma non solo “di calcolo”. Per svolgerla bene servono metodo, precisione e capacità di leggere il problema nel suo insieme. Bisogna interpretare dati, vincoli e richieste, scegliere il procedimento corretto, giustificare le soluzioni e mantenere ordine nei passaggi.

In altre parole: non basta sapere le formule. Bisogna capire quando usarle, perché usarle e come collegarle al caso proposto.

Per capire meglio com’è stata costruita la traccia di quest’anno, abbiamo chiesto all'esperto Paolo Catalano di commentare il compito proposto dal MIM e di individuare difficoltà, passaggi chiave e punti di attenzione.

Per non perderti nulla, segui la nostra diretta di seconda prova di Maturità 2026

Seconda prova Meccanica, Macchine ed Energia 2026: il commento 

Dopo aver letto attentamente la consegna della traccia, l'esperta di Skuola.net Paolo Catalano ha valutato diversi elementi, dal grado di difficoltà alla possibilità di "trappole" o elementi che potrebbero trarre in errore, fino alla presenza di elementi originali, con un punteggio da 1 a 5.

Ha concluso poi con la sua opinione personale. Secondo Paolo Catalano, la prova:

  • Grado di difficoltà: 3: l’esame è sicuramente lungo e molto completo, ma non richiede cose diverse da quello che hanno fatto gli esami in passato e che gli studenti imparano in classe.

  • Effetto sorpresa: 1: ci si poteva aspettare un motore a quattro tempi a benzina e nella seconda parte la progettazione di una frizione monodisco.

  • Fattore rischio: 3: la cosa sicuramente più avanzata che questo esame richiede è quella di scegliere i parametri di progettazione opportunamente. Le formule invece dovrebbero ormai essere ben consolidate.

  • Fun fact: 2: l'unico fun fact è che, nell’era dell’ecologico, dei motori elettrici e dei cambi automatici, questa traccia ripropone le origini dell’automotive. Forse non al passo con i tempi, ma sicuramente di vitale importanza.

"Questo esame è sicuramente una prova sfidante ma non fuori dalle righe. Con una solida preparazione e del tempo speso sui manuali tecnici si può fare un ottimo lavoro".

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