Grande punto

Io ho trovato questo:

Si chiama Grande Punto e se vi chiedete perché la risposta è facile: basta sfogliare la scheda tecnica e scoprire che l'erede della macchina più venduta d'Italia e d'Europa è lunga qualcosa come 403 centimetri, larga 168, alta 149 e ha un passo di 2 metri e 51 centimetri. Se non siete avvezzi con numeri e dimensioni, vi basti sapere che siamo a livelli di una Multipla e ben oltre le vecchie medie del segmento superiore. Inutile dire quindi che tutte queste misure che si traducono in una straordinaria abitabilità interna.

In vendita a partire dal prossimo mese di settembre (la data di lancio è stata anticipata fino all'impossibile, costringendo gli uomini Fiat a non andare in vacanza con turni di lavoro straordinario), la Grande Punto è l'orgoglio Fiat, il modello che tutti attendono per il rilancio. Anzi, per il Grande Rilancio. Così gli elogi si sprecano e al Lingotto senza mezzi termini affermano che la nuova macchina "declina, in modo del tutto originale, tre qualità fondamentali: bellezza, solidità e brillantezza".

Vedremo. Quello che è certo è che la nuova Fiat sarà disponibile da subito con carrozzeria a 3 o 5 porte e in quattro allestimenti. Con una gamma motori tutta Euro 4 composta da due propulsori a benzina (1.2 8v da 65 CV e il nuovo 1.4 8v da 77 CV) e soprattutto quattro interessanti turbodiesel: 1.9 Multijet da 120 CV e da 130 CV, 1.3 Multijet 16v da 75 CV e l'inedito 1.3 Multijet 16v da 90 CV con turbina a geometria variabile.

Ma veniamo al design, ormai elemento chiave del successo (o dell'insuccesso) di ogni modello. Per andare sul sicuro alla Fiat si sono rivolti a Giugiaro che in collaborazione con il Centro Stile interno della Casa torinese ha messo a punto un design "contraddistinto da una inconfondibile italianità", come dicono all'Italdesign. Ecco quindi un muso prominente, molto aggressivo e tutto sommato classico (ricorda perfino quello della Maserati GT), una forma a due volumi e non più ispirata a quella delle tante multispazio. Ma anche una coda pulitissima (non ci sono fronzoli, stemmi o cromature varie) e una fiancata molto slanciata, che sfrutta con furbizia le generose dimensioni e che - soprattutto - maschera un'altezza fuori dal comune.

Insomma una piccola rivoluzione, soprattutto per una macchina prodotta dal 1993 a oggi in oltre 6 milioni di esemplari e che dovrebbe rappresentare più di un quinto degli 1,6 milioni di vetture vendute dal Lingotto. Un modello da grandi numeri, non una cosa qualsiasi: la Grande Punto verrà prodotta a Melfi al ritmo di 400 mila vetture all'anno, con l'obiettivo dichiarato di consegnarne metà in Italia e il resto all'estero.

E il vecchio modello? Per gli affezionati non ci saranno traumi: la sua produzione va avanti e c'è da giurare che l'offerta in futuro sarà particolarmente vantaggiosa.

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PRESO DAL SITO: punto.fiat.com/design/punto-dynamic.htm

Fiat Grande Punto Dynamic 3 porte
E' la versione che unisce comfort e sostanza, design e sicurezza.

Dotazioni: (Incluse le dotazioni di Active)

Volante e pomello cambio in pelle,
Sedile posteriore sdoppiato 60/40 (solo 5 porte),
Climatizzatore manuale,
Impianto audio con lettore CD(4 altoparlanti e 2 tweeter) e comandi al volante,
Airbag laterali anteriori e window bag,
Specchietti esterni in tinta carrozzeria,
Interni esclusivi.
Gamma Dynamic: Grande Punto Dynamic 1.2 65CV, Grande Punto Dynamic 1.4 77CV, Grande Punto Dynamic 1.4 95CV, Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet 16v 75CV, Grande Punto Dynamic 1.3 Multijet 16v 90CV.