Automobile - Tesina per Istituto tecnico commerciale indirizzo IGEA

L'automobile

Tesina multidisciplinare

di

Vale2611

anno scolastico 2011/2012

indirizzo IGEA 1

Indice:

• 1) La storia dell'automobile
• 2) Seconda rivoluzione industriale e Taylorismo
• 3) L'automobile come simbolo del Futurismo
• 4) Il Kaizen 2

La storia dell'automobile

L'automobile è una delle invenzioni più importanti del nostro tempo. Nel XVII secolo Denis Papin in Francia e Newcomen in Inghilterra costruirono i primi motori a vapore e Nicolas J. Cugnot applicò il motore a vapore su un carro per farlo muovere, creando il primo veicolo semovente della storia.

Durante il XIX secolo il motore a vapore venne perfezionato, ma il suo peso e le sue dimensioni erano troppo elevati, quindi venne utilizzato soltanto per dei mezzi grossi come le locomotive o le navi.

Due italiani, Eugenio Borsanti e Filippo Matteucci, costruirono e brevettarono, nel 1858, il primo motore a benzina che funzionava però soltanto con cicli a tre tempi.

Successivamente, nel 1862, Nikolaus Otto inventò il motore con un ciclo a "quattro tempi", che permetteva di raggiungere potenze molto elevate. Nonostante questo però, la prima applicazione dei motori a combustione interna ad un veicolo arriva vent'anni più tardi, con Daimler e Benz che costruirono rispettivamente un quattro ruote e un triciclo con un motore a quattro tempi.

La Benz Patent Motorwagen

La Benz Patent Motorwagen (la prima auto della storia)

Benz si accorse che, per superare con i suoi tricicli le strade in salita, bisognava aumentare il numero di giri del motore, e diminuire quelli delle ruote, nacquero così i primi cambi di velocità. 3

Nel 1903 nel Michigan, Henry Ford, fonda la Ford Motor Company e produce la prima automobile di serie, il modello T, che verrà prodotto in più di 15.000.000 di esemplari, questo risultato sarà raggiunto grazie all'applicazione del Taylorismo e del nastro trasportatore nei processi produttivi.

Gli anni che vanno dal 1930 al 1940 rappresentano "l'Epoca d'Oro" dell'automobile, che raggiunse alti livelli di perfezione, di tecnica e di eleganza, in Italia durante il regime fascista si afferma il Futurismo, una corrente culturale che esalta la velocità e l'automobile come indici di forza e di potenza di un popolo.

Con il boom economico degli anni '60 l'automobile ha un ulteriore rinnovamento, nascono infatti nuovi modelli tra cui le utilitarie, le spider e le coupé. In questi anni nascono anche le prime campagne pro auto che coinvolgono nella propaganda anche attori del cinema.

L'Alfa Romeo Giulietta Spider prodotta agli inizi degli anni '60