Costruzioni di strade, ferrovie ed aeroporti - Esercizi

Name: Costruzioni di strade, ferrovie ed aeroporti - Esercizi
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Author: Jack

Revisionato il 18/07/2026

di Jack

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Tale documento è una dispensa molto dettagliata dei primi due esercizi del compito scritto. Contengono, inoltre, come determinare lo sviluppo della corsia di arrampicamento e la valutazione della velocità media di viaggio in condizioni di flusso libero, requisiti indispensabili per il superamento della prova scritta. Non ve ne pentirete!"> Esercizi del corso di "Costruzioni di Strade, ferrovie ed aereoporti" tenuto dal prof. Mauro D'Apuzzo presso l'Università di Cassino, corso di Ingegneria Civile ed Ambientale.Tale …

Esame costruzione di strade, ferrovie e aeroporti

Facoltà Ingegneria

Dal corso del Prof. D'Apuzzo Mauro

Università Università degli Studi di Cassino e del Lazio Meridionale

A.A. 2020-2021

36 pagine

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Esercitazione

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Estratto del documento

Diagramma dei cigli

Esercizio 1

Descrizione dell'esercizio 1 non fornita.

Esercizio 2

Descrizione dell'esercizio 2 non fornita.

Diagramma dei cigli

Esercizio 3

Descrizione dell'esercizio 3 non fornita.

Esercizio 4

Descrizione dell'esercizio 4 non fornita.

Esercizio 1

Descrizione dell'esercizio 1 non fornita.

Esercizio 2

Descrizione dell'esercizio 2 non fornita.

Esercizio 3

Descrizione dell'esercizio 3 non fornita.

Esercizio 4

Descrizione dell'esercizio 4 non fornita.

Diagramma delle velocità operative

Per determinare il valore di L posso sia sommare le due distanze di transizione (prendendo in valore assoluto quella negativa) sia calcolarmi la distanza di transizione, ossia quella distanza necessaria per passare dalla velocità del primo arco di cerchio alla velocità del secondo arco di cerchio. Numericamente parlando il risultato è identico.

Corsia di arrampicamento

Ovviamente i diagrammi della velocità dei V.P. si assumono linearizzati tra il valore iniziale e finale di ogni livelletta, ma nella realtà hanno un andamento (riportato in nero) ben diverso trattandosi di ''pezzi'' di curve di prestazione. Questo mi permette di determinare il punto iniziale della corsia di arrampicamento.

Diagramma delle velocità

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