Concetti Chiave
- Il solaio unidirezionale a predalle è composto da una lastra prefabbricata che riduce la necessità di puntelli provvisori e casseforme, migliorando la sicurezza in cantiere.
- Per gli sbalzi, l'armatura deve ancorarsi nella campata continua, con possibilità di progettazione per coprire sbalzi di 1,50-2 m o maggiori.
- L'ammaraggio è utilizzato quando i carichi sul solaio non si distribuiscono uniformemente, mentre il rompitratta serve per luci superiori a 4-5 metri, distribuendo i carichi in modo omogeneo.
- Le nervature trasversali nel rompitratta rinforzano il solaio e riducono l'inflessione, senza avere valore strutturale diretto.
- La corretta posa in opera è cruciale; gli irrigidimenti devono essere ben progettati e lo scasseramento deve avvenire solo dopo 28 giorni di indurimento del calcestruzzo per garantire la stabilità della struttura.
Unidirezionale a predalle
• Unidirezionale a predalle: è formato da una lastra sottile prefabbricata (4-7 cm) che costituisce una cassaforma a perdere del solaio e può essere a soletta piena o nervata con elementi di alleggerimento (travetti anche in polistirene: aumenta di volume e sprigiona gas in caso di incendio, i vigili del fuoco richiedono la creazione di uno sfiato per i solai). Può avere uno spessore di 16-21 cm. Questa soluzione riduce i puntelli provvisori e l'uso delle casseforme e garantisce sicurezza in cantiere.
Sbalzo e armatura
• A sbalzo: (balcone) l'armatura dello sbalzo deve proseguire e ancorarsi all'interno della campata continua. Possono essere di due tipi:
- prolungando il solaio interno e sfruttando la continuità strutturale dei travetti di armatura. Il solaio deve essere tessuto nella direzione dello sbalzo e che la trave perimetrale sia portante e possono coprire sbalzi di 1,50-2 m
- prolungando le travi che funzionano a mensola e sostengono il solaio. Le travi portanti devono essere orientate verso lo sbalzo e i solai interno ed esterno sono tessuti paralleli alla facciata e coprono sbalzi maggiori.
Ammaraggio e rompitratta
L'ammaraggio è una particolare armatura che viene usata quando è difficile l'appoggio e i carichi non si posano in maniera uniforme su tutto il solaio ma in modo puntuale.
Il rompitratta viene usato quando il solaio ha una luce maggiore di 4-5 metri e si realizzano delle nervature trasversali che distribuiscono i carichi in modo omogeneo. Vengono usati anche per piante a L, non hanno valore strutturale ma rinforzano il solaio e ne riducono l'inflessione. Vengono usate pignatte più basse dove inserisco una nervatura in ferro e la normativa suggerisce di sfalsarle.
Posa in opera e sicurezza?
Durante la posa in opera la disposizione degli irrigidimenti deve essere ben studiata per far si che l'appoggio sia sicuro e lo scasseramento deve avvenire solo a calcestruzzo indurito (minimo 28 giorni) altrimenti si rischia il collasso della struttura.
Domande da interrogazione
- Quali sono i vantaggi dell'uso di unidirezionali a predalle nella costruzione di solai?
- Come deve essere progettata l'armatura per uno sbalzo?
- Qual è l'importanza dell'ammaraggio e del rompitratta nella progettazione dei solai?
Gli unidirezionali a predalle, formati da lastre prefabbricate, riducono la necessità di puntelli provvisori e casseforme, garantendo maggiore sicurezza in cantiere e una struttura più leggera (4-7 cm di spessore) (testo).
L'armatura dello sbalzo deve ancorarsi all'interno della campata continua, prolungando il solaio interno o le travi a mensola, a seconda della direzione e della portanza necessaria, per coprire sbalzi di 1,50-2 m o maggiori (testo).
L'ammaraggio è fondamentale per carichi non uniformi, mentre il rompitratta, utilizzato per luci superiori a 4-5 metri, distribuisce i carichi in modo omogeneo e rinforza il solaio, riducendo l'inflessione (testo).
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