Concetti Chiave
- L'Amazzonia, storicamente terra delle comunità indigene, ha subito trasformazioni significative con l'apertura della Transamazzonica nel 1976, un'autostrada di 5600 chilometri.
- La costruzione della Transamazzonica è ostacolata da sfide ambientali, come piogge tropicali e terreno irregolare, rendendo la manutenzione estremamente difficile.
- La strada ha trasformato l'uso del territorio, favorendo lo sviluppo di nuovi centri agricoli e insediamenti rurali sostenuti da incentivi statali.
- Attorno alla Transamazzonica si sviluppano piccole piantagioni e grandi progetti agricoli, mentre la terza fascia è destinata al pascolo bovino, privo di malattie presenti in altre regioni.
- La regione è minacciata da centinaia di progetti minerari che mirano a sfruttare risorse naturali come oro e bauxite, aumentando il rischio per la grande foresta amazzonica.
L'Amazzonia e la Transamazzonica
Per molti secoli l'Amazzonia è stata la terra delle comunità indie, come quella dei cofanes, oggi molto ridotte di numero.
Nel 1976 fu aperta la Transamazzonica, un' autostrada lunga be 5600 chilometri che attraversa il bacino del Rio delle Amazzoni, in Brasile, e che ha avviato lo sviluppo "moderno" di questa regione.
Quali sono lo sviluppo e le sfide della Transamazzonica?
La costruzione e la manutenzione della strada si svolgono tra enormi difficoltà, perchè le piogge tropicali la inondano , il terreno non è piatto ma presenta profonde valli fluviali da superare e il suolo è argilloso e viscido.
La strada ha dato il via a un nuovo uso del territorio: lungo il suo tracciato si libera terreno per nuove zone agricole con grandi centri rurali di 20000 abitanti e tutti i servizi e centri agricoli piccoli di 50 famiglie di coloni. Lo Stato brasiliano offre denaro, casa, sementi a chi si sposta in questa zona.
Progetti agricoli e minerari
La prima fascia intorno alla strada viene riservata a piccole piantagioni di cacao, canna da zucchero, banane, riso; la seconda fascia è destinata a grandi progetti agricoli; la terza fascia diventa pascolo per i bovini che qui vivono bene perchè non vi sono le malattie portate dalla mosca tse-tse, come nelle aree equatoriali africane. Esistono poi centinaia di progetti per lo sfruttamento delle enormi risorse minerarie: oro, diamanti, manganese, bauxite, piombo, uranio; la grande foresta è in pericolo. Il fiume è l'unica, vera via di comunicazione: fino a Manaus navigano grandi navi e fino a Iquitos, in Perù, navi più piccole.
Domande da interrogazione
- Qual è l'impatto della Transamazzonica sullo sviluppo agricolo nella regione?
- Quali sono le sfide principali nella costruzione e manutenzione della Transamazzonica?
- Quali risorse minerarie sono presenti nella regione amazzonica e quali rischi comportano?
La Transamazzonica ha avviato un nuovo uso del territorio, creando zone agricole lungo il suo tracciato e sviluppando centri rurali con servizi per i coloni, grazie anche al supporto economico dello Stato brasiliano.
La costruzione della Transamazzonica affronta enormi difficoltà a causa delle piogge tropicali, del terreno irregolare e del suolo argilloso, che complicano sia la costruzione che la manutenzione della strada.
La regione è ricca di risorse minerarie come oro, diamanti, manganese e uranio, ma il loro sfruttamento rappresenta un grave pericolo per la grande foresta amazzonica.
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