Concetti Chiave
- Il GNSS è un sistema di navigazione semi-autonomo che integra segnali dai sistemi GPS e Glonass per migliorare la navigazione.
- Entrambi i sistemi esistenti, GPS e Glonass, non soddisfano gli standard ICAO per accuratezza e integrità durante tutte le fasi del volo.
- I sistemi attuali presentano limitazioni come avvisi tardivi in caso di malfunzionamenti e la possibilità di degradazione in situazioni di crisi internazionale.
- Le evoluzioni future del GNSS potrebbero renderlo conforme alle norme ICAO, ampliando così le sue applicazioni anche nel settore civile.
- Il GNSS è stato creato per sopperire alle carenze dei sistemi di navigazione esistenti, garantendo una maggiore sicurezza e affidabilità.
Il Global Navigation Satellite System, GNSS, è un sistema di navigazione semi-autonomo basato sulla ricezione dei segnali satellitari derivanti dal sistema americano Gps (Global Positioning System) e dal sistema russo Glonass (Global'naja Navigacionnaja Sputnikovaja Sistema).
Limitazioni dei sistemi esistenti
Non essendo nessuno dei due apparati conforme alle norme ICAO, per quanto riguarda l'accuratezza, l'integrità, la continuità e la disponibilità per ogni fase del volo, è stato appositamente creato il GNSS. Questo perché per tutti e due i sistemi le prestazioni non sono assicurate per tutte e 24 le ore, gli allarmi in caso di avaria vengono diramati con un enorme ritardo ed entrambi i paesi proprietari si riservano il diritto di degradare il sistema durante le crisi internazionali o per esigenze di sicurezza nazionale.
Prospettive future del GNSS
Grazie alle future evoluzioni del GNSS (allo stato attuale neanche il GNSS è conforme alle norme ICAO) invece la navigazione satellitare potrà essere sfruttata anche per i voli civili.
Domande da interrogazione
- Quali sono le principali limitazioni dei sistemi GNSS attuali?
- Perché è stato creato il GNSS?
- Quali sono le prospettive future per il GNSS?
I sistemi GNSS attuali, come GPS e Glonass, non sono conformi alle norme ICAO riguardo a accuratezza, integrità, continuità e disponibilità, e le loro prestazioni non sono garantite 24 ore su 24, con ritardi significativi negli allarmi in caso di avaria.
Il GNSS è stato creato per superare le limitazioni dei sistemi GPS e Glonass, che non garantiscono prestazioni adeguate per tutte le fasi del volo e possono essere degradati dai rispettivi paesi in situazioni di crisi o per motivi di sicurezza nazionale.
Le future evoluzioni del GNSS potrebbero consentire l'uso della navigazione satellitare anche per i voli civili, migliorando la conformità alle norme ICAO e ampliando le sue applicazioni nel settore dell'aviazione.
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